美國出售扣押俄羅斯油輪引爭議 原船主控價值遭低估

美國當局出售一艘在北大西洋查扣的俄羅斯油輪「Bella 1」，俄羅斯船主LLC 'Burevestmarin' 指控美方以遠低於其實際價值的價格不當處置該船隻，試圖阻止其收回資產。美國司法部已被命令於今天（週五）對此指控做出回應，這起事件引發外界對國際制裁法律細節的關注。

根據《NBC News》報導，LLC 'Burevestmarin' 的律師表示，這艘「Bella 1」油輪以 910 萬美元的價格售予海事廢料經銷商。然而，船主律師指出，光是作為廢鐵，該油輪的估計價值就達 2,100 萬美元，若作為一艘營運中的商用船隻，其價值更高。他們指控這項交易是「經濟上不合理」，且是在「幕後」進行，目的是為避免船主收回該資產。

「Bella 1」油輪於今年一月初在北大西洋被美國軍隊查扣。美方當局聲稱該船隻載運疑似非法伊朗石油，並試圖逃離對委內瑞拉的封鎖。然而，LLC 'Burevestmarin' 的律師對載有伊朗石油的指控提出異議。美國司法部曾辯稱，出售被查扣船隻是必要的，以避免高昂的維護和修理成本。美國司法部律師 Rajbir Datta 在七月曾向法院表示，政府已花費 6,000 萬美元用於維護這艘船隻並進行機械修復。

這場法律爭議的核心問題之一，在於運送伊朗石油是否會讓受制裁的伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）獲益。LLC 'Burevestmarin' 的律師進一步指出，美國政府存在法律雙重標準。他們引述「Galileo」號船隻的案例，指政府在 2026 年 3 月 20 日指控「Galileo」號是伊斯蘭革命衛隊及其特種部隊聖城旅（IRGC-QF）的影響來源，卻同時核准伊朗石油的國際銷售。此外，船主律師也對另一艘船隻「Skipper」號的查扣提出異議，認為美國司法部未能確立正確的管轄地，並可能在公海（指國際水域）上不當查扣該船。

美國司法部被要求於今天（週五）上午九點前對 LLC 'Burevestmarin' 的指控做出正式回應。此案不僅考驗美國在國際制裁執行上的法律程序，也可能對未來類似被查扣資產的處置方式產生影響。