告別易崩塌路段！南投力發一號橋通車　1.4億元打造部落安全回家路

南投縣長許淑華與地方民意代表、部落鄉親共同出席力發一號橋通車典禮，見證投89線災後重建成果，提升山區交通與農產運輸安全。（圖／南投縣政府提供）

南投縣仁愛鄉重要聯外道路投89線，迎來災後重建新進展。縣府投入約1億4,000萬元興建的「力發一號橋」完工，縣長許淑華於10月21日主持通車典禮，力行、發祥及翠華地區居民到場見證。現場透過耆老祝禱、傳統歌舞及口簧琴表演，迎接串聯部落生活與農產運輸的新橋啟用。

投89線是仁愛鄉大同、發祥、力行及翠華等地區的重要交通動脈，也是居民就醫、農產外運與緊急救援仰賴的道路。2023年杜蘇芮及卡努颱風接連侵襲，造成沿線嚴重災情，其中46K＋930處上邊坡大規模崩塌，下邊坡擋土牆及道路路基也受損，一度導致交通中斷。

工程人員簡報力發一號橋災修復建規劃，說明以新建橋梁避開投89線崩塌路段，降低重複致災風險，提升部落聯外交通安全。（圖／南投縣政府提供）

縣府指出，該處崩塌面積約1萬2,200平方公尺，高差約200公尺，坡面並形成沖蝕溝。考量地形不穩定，若僅修復邊坡，未來遭遇極端降雨仍可能再次受災，因此經專業評估後，決定以新建橋梁方式避開致災路段，降低道路反覆受損的風險。

力發一號橋於2024年8月21日開工，2026年9月24日竣工，橋長95公尺、寬6.5公尺。橋體採單跨固接式預力箱型梁設計，淨跨距84公尺，無須在災害坡面設置橋墩，以降低施工及後續維護風險。

為強化橋梁穩定性，兩端橋台採直徑8.5公尺、深20公尺的井式基礎，並以背拉預力地錨補強；施工則透過單側懸臂工作車逐節推進，因應山區地形限制。工程期間維持既有道路通行，同時辦理地錨受力監測、交通維持、防汛及生態檢核等工作。

部落族人於力發一號橋通車典禮演奏木琴，以悠揚樂音迎接新橋啟用，展現在地文化與鄉親喜悅。（圖／南投縣政府提供）

許淑華表示，投89線攸關部落居民日常生活與產業發展，新橋啟用後，有助提升通行、農產運輸及緊急救援的安全與穩定性。縣府將持續強化山區道路及防災設施，提升交通韌性，讓居民擁有更可靠的回家道路。

除了交通功能，橋梁也融入在地文化。「力發」取自「力行」與「發祥」，象徵地方連結；橋上繪有泰雅族圖騰「祖靈之眼」，傳達祖靈守護與文化傳承的意涵，讓災後重建工程成為兼具交通與部落文化特色的新地標。