新營東山路平交道交通瓶頸將改善　道路拓寬至20公尺

【大成報記者杜忠聰/臺南報導】臺南市新營區東山路是連結新營市區與東山地區的重要聯絡道路，但因道路橫跨臺鐵縱貫線平交道，列車通行頻繁、遮斷時間較長，加上現有道路寬度僅15公尺，沿線腹地狹窄、儲車空間不足，尖峰時段經常發生車輛回堵及交通壅塞，影響通行效率與行車安全。市長黃偉哲表示，為改善平交道周邊交通瓶頸，市府已於10月13日啟動都市計畫變更作業，規劃將道路拓寬至20公尺，提升區域交通品質。

都發局代理局長林榮川指出，本次規劃拓寬路段位於東山路平交道兩側，西起開元路、東至台1線，全長約155公尺，將現有15公尺道路拓寬至20公尺。考量南側設有鐵路電氣設施及號誌控制設備，工程將採北側單側拓寬方式辦理，並將部分鐵路用地變更為道路用地及鐵路用地兼供道路使用，以兼顧道路改善需求與既有鐵路設施運作。

林榮川表示，工程完成後，預期可增加道路通行容量，減少平交道兩側車輛回堵，提升路口車流疏解效率，並降低車輛滯留鐵路管制區域的風險，進一步提升行車安全。同時，透過改善新營市區與東山地區間的重要聯絡道路，也有助於強化區域交通連結，完善整體道路交通路網。

都發局說明，本案自民國115年10月13日起辦理都市計畫變更計畫書圖公開展覽，並訂於10月27日（星期二）下午2時30分，在民治市政中心南瀛堂舉辦說明會，向民眾說明都市計畫變更草案內容。相關計畫書圖可至臺南市政府或新營區公所閱覽，也可至臺南市政府都市發展局網站（https://udweb.tainan.gov.tw/）「公告事項－都計公開展覽」專區查詢，歡迎民眾踴躍參與，了解規劃內容並提供意見。

新營東山路平交道是連結新營市區與東山地區的重要交通節點，長期受到列車通行、道路腹地不足及儲車空間有限等因素影響，尖峰壅塞問題亟待改善。此次規劃拓寬道路，展現市府改善交通瓶頸的積極作為。不過，都市計畫變更仍須兼顧鐵路設施安全、周邊居民權益及施工期間交通維持，後續應持續公開資訊、廣納地方意見，讓道路改善真正落實為安全、順暢的交通環境。