桃園推動新桃林線桃園端支線　說明會凝聚地方共識，今年10月報交通部

【記者 劉蘇梅／桃園 報導】桃園市長張善政今（20）日前往龜山區，出席「新桃林線－銀線支線說明會」。張市長表示，新桃林線是串聯桃園、龜山及林口地區的重要軌道建設，為因應地方需求提升居民轉乘與通勤的便利性，市府持續推動相關規劃研議新桃林線桃園端支線，希望在既有路網基礎上，進一步擴大捷運服務林口工三工業區、國小及醫護新村等範圍，回應地方對便捷交通的期待。在地方民意積極反映下，持續蒐集地方意見，並檢視既有路線的服務範圍與整體路網效益，研議於原規劃基礎上增設支線，擴大捷運服務範圍。牛煦庭委員亦積極推動支持，並與孫議員共同發起本次說明會，期盼透過面對面溝通，讓捷運規劃更貼近地方實際需求。依目前規劃，支線起自機場捷運A8長庚醫院站，設S81站與機場捷運轉乘，沿文明路於桃園酒廠附近設S81a站，再續行至文德路、於研華科技附近設S81b站。完工後可服務長庚醫院院區、林口工三工業區、研華科技、長庚醫護新村、長庚國小，以及樂善里、長庚里、長樂里等地區，強化軌道運輸與地方生活圈的連結。張市長指出，隨著龜山地區人口、產業及公共設施快速發展，地方對大眾運輸的需求日益增加，向地方鄉親說明新桃林線最新規劃。針對龜山地區的交通需求，支線有三項重點：第一，支線起點自機場捷運A8長庚醫院站接續，規劃設置S81站提供機場捷運轉乘；第二，沿文明路、文德路增設S81a、S81b兩座站，涵蓋桃園酒廠、林口工三工業區及研華科技周邊；第三，新桃林線可行性研究預計於115年10月底提報交通部審議。捷工局劉慶豐局長說明，林口工三工業區產業與就業人口集中，研華科技周邊有明確的通勤需求，長庚醫護新村及長庚國小周邊則涵蓋居住、就學與日常生活等多元需求。支線將有助於串聯龜山區樂善里、長庚里及長樂里周邊，提升居民通勤、就學與生活便利性，並加強與機場捷運間的轉乘，進一步發揮整體路網效益。依初步估算，自S81b站出發，至長庚醫院約4分鐘、至三井OUTLET約10分鐘、至臺北車站約27分鐘，將提供民眾更便利的軌道運輸選擇。捷工局表示，相關站位、行車時間及路線配置仍須配合後續規劃成果進一步檢討，市府將持續就路線方案、站位配置、旅運需求及工程可行性等面向進行整體評估，並與新北市政府及相關單位協調，兼顧跨市路網銜接及整體運輸效益。今日說明會也廣納各界意見，作為後續路線優化及計畫推動的重要參考。

捷工局進一步說明，推動新桃林線不僅是建構桃園與新北之間的軌道路網，更期望透過路線優化與服務範圍擴大，回應地方交通需求，串聯居住、就業、就學及醫療等生活機能，帶動龜山地區整體發展。目前新桃林線持續辦理可行性研究及相關規劃，市府將秉持提升路網效益、滿足地方運輸需求、兼顧建設可行性的原則，透過跨市協調與地方溝通，讓捷運建設更符合市民期待。

今日包括立法委員牛煦庭、市議員孫韻璇、陳雅倫、李宗豪、陳美梅、市府捷工局長劉慶豐、龜山區長張嘉平等均一同出席說明會。（圖／桃市府捷工局提供）