中油計畫設置通霄至大潭第2條海底輸氣管線興建計畫，今天(19日)在環境部進行專案小組第2次審查，環團痛批當時在推動天然氣第三接收站時，被中油否決，表示為不可行的替代方案，如今9年後卻繼續推動，根本前後矛盾，也指出海管興建，將嚴重影響瀕危的白海豚棲地，呼籲專案退回審查。
中油預計在通霄至大潭，興建第2條全長約85.5公里的海底輸氣管線，19日專案小組第2次審查前，多個環團在環境部前高舉布條抗議，指出中油昔日宣稱三接無替代方案的說法，如今卻前後矛盾，長期關注大潭藻礁的桃園在地聯盟理事長潘忠政痛批，中油根本欺騙全國人民。
桃園在地聯盟理事長 潘忠政：「那時候說不可行，現在說可行，那就表示什麼，那就表示三接有替代方案，他們不去做，也表示說中油當時，欺騙我們國家的所有人民。」
另外環團也痛批，通霄海域已有3條海管，如今又要興建第4條海管，將嚴重破壞瀕危的白海豚棲地，而針對中油提出的鯨豚航跡圖，環團也提出質疑，指出當中不僅出現大量交疊，甚至還伸入陸地，要求中油必須拿出原始的GPS資料，清楚說明。
臺灣蠻野心足生態協會專職律師 賴雅瀅：「我們都知道白海豚是海洋生物，牠沒有辦法爬到陸地上來去走動，牠事實上是在海裡游的，那你為什麼，會有這樣的一個圖現、圖像，這樣子看會讓我們非常質疑，中油調查的一個真實性，這些不合理的路徑，到底有沒有被你計算，中油計算進去，他海上調查的那一些里程，那這一些不合理的資訊，有沒有去影響到你們，調查的努力量跟目擊率。」
中油公司代表：「那右圖的話，就是我們將 8次、8趟次的一個調查的航行軌跡，來做套疊的呈現，那這邊會看到，是有關於在陸上的軌跡喔，那這部分，主要是作業人員從出發地開始，就開啟了GPS的一個紀錄，所以有包含到出發地到港口的這一段的一個紀錄。」
中油強調針對鯨豚保護措施，將會在施工點外，750公尺及1500公尺處，安排鯨豚觀察船，若發現將會立即通報並暫緩施工，環團則呼籲專案小組退回審查，並要求經濟部應提出整體能源政策環評。
