台南鐵路地下化「首班車啟航」！ 男闖軌丟石最重罰100萬
台南鐵路地下化工程第一階段於10月17日正式通車，首班自強號列車上午6點半從新台南站啟程，開啟地下化新時代。然而在前一晚的軌道切換施工期間，一名宮姓男子闖入東區榮譽街平交道並朝鐵軌丟擲石頭，遭鐵路警察依鐵路法開罰，最重可處100萬元罰鍰。
圖片來源：AI 生成示意圖／蕃新聞| 比較項目 | 親藍 | 中立 | 親綠 |
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| 報導焦點 | 末班車鳴笛送別，首班地下列車啟程 | 地下化啟用及切換軌道期間闖軌事件 | 向拆遷戶致歉、綠園道承諾與徹夜施工 |
| 共同事實 | 台南鐵路地下化於10月17日通車 | 台南鐵路地下化於10月17日通車 | 台南鐵路地下化於10月17日通車 |
| 立場差異 | 以路牌交棒與末班車鳴笛呈現鐵道傳承 | 交代闖軌丟石經過及最高罰鍰 | 著重拆遷戶付出、土地規劃與施工投入 |
台南鐵路地下化工程第一階段於10月17日正式通車，首班自強號列車上午6點半從新台南站啟程，開啟地下化新時代。然而在前一晚的軌道切換施工期間，一名宮姓男子闖入東區榮譽街平交道並朝鐵軌丟擲石頭，遭鐵路警察依鐵路法開罰，最重可處100萬元罰鍰。
歷時20多年、斥資逾新台幣412億元推動的台南市區鐵路地下化工程，今天（10/17）第一階段正式通車！台南市長黃偉哲與交通部長陳世凱、立委陳亭妃等人清晨搭乘首班301次自強號列車，見證台南鐵道邁入地下化新時代。據《自由時報》報導，陳世凱特別感謝鐵道局與台鐵動員5、600人徹夜未眠切換軌道，才讓首班車順利發車。
台南鐵路地下化工程歷經17年推動，第一階段於今（10/17）日正式通車，陪伴城市逾百年的地面鐵道也完成階段性任務。台南車站昨晚舉辦通車典禮及「最後一夜．永遠台南」紀念活動，市民、旅客、退休鐵路同仁與鐵道迷齊聚月台，在末班南下145次自強號的三響長鳴中，送別地面鐵道，迎接地下化新時代。
台南平面鐵路送走最後列車後，地下化301車次自強號於清晨6時30分首發。陳世凱、黃偉哲搭車體驗，工程全長8.23公里。
Newtalk新聞 16日晚間是台南市區平面鐵路最後一夜，賴清德總統在站前「通車入厝」典禮再次向鐵道沿線拆遷戶致歉，感謝他們的成全。賴清德也強調，綠園道的規劃證明他在台南市長任內和沿線居民溝通時，兌現承諾，絕不會變成開發賺錢的土地。隔天早上第一班列車就要經過地下化工程，迎向台南交通運輸新篇章及新紀元。賴清德在站前「通車 延伸閱讀： 有黃段子嗎？游庭皓財經頻道破天荒專訪總統 賴清德開場笑稱：我把你當財神爺 央行未跟進全球升息 賴清德：尊重決定、我沒有置喙餘地 美光勞資爭議 賴清德：盼雙方秉持「魚幫水，水幫魚」的精神 坦言缺工 賴清德談移民政策：給予國籍社會還要再討論 會晤美參院軍委會主席 林佳龍爆料：賴清德反覆觀看維克「川習會」期間的發言
