交通罰鍰將全數「專款專用」 交通部預告修法最快後年實施
去（2025）年的交通違規開罰件數，超過1600萬件，按照現行法規，這類交通違規罰鍰收入，地方政府須至少提撥12%，用於交通安全改善與執法，但交通部預告修法，要提高到100%，全數「專款專用」，最快2028年實施。不過在款項用途上，並未排除購買科技執法等設備，只要求地方每半年，需定期公開執行進度。
圖片來源：台灣好新聞| 比較項目 | 親藍 | 中立 | 親綠 |
|---|---|---|---|
| 報導焦點 | 新增道安用途及最快實施時程 | 提撥比率、經費規模及公開機制 | - |
| 共同事實 | 罰鍰擬100%專用，最快2028年實施 | 罰鍰擬100%專用，最快2028年實施 | - |
| 立場差異 | 著重用途擴充與專款目的 | 補充經費規模及執行監督 | - |
去（2025）年的交通違規開罰件數，超過1600萬件，按照現行法規，這類交通違規罰鍰收入，地方政府須至少提撥12%，用於交通安全改善與執法，但交通部預告修法，要提高到100%，全數「專款專用」，最快2028年實施。不過在款項用途上，並未排除購買科技執法等設備，只要求地方每半年，需定期公開執行進度。
交通部今（2）日預告修正「道路交 …
中央社報導，交通部擬將地方政府獲配罰鍰收入的法定提撥比率，從至少12%提高至全數專款專用，估每年逾200億元，最快2028年實施。
聯合新聞網報導，交通部擬要求地方交通罰鍰收入全數用於道安及執法，並新增道路環境改善、事故分析等用途，最快2028年實施。
