
OpenAI 董事示警:AI 可能在一年內失控掌控社會
商傳媒|責任編輯/綜合外電報導非營利組織 METR 執行總監、同時也是 OpenAI 董事的 Paul Cristiano 發出嚴厲警告,指出在 AI 最快的發展速度下,未來 6 到 12 個月內出現「AI 掌控社會」的風險相當顯著,甚至直言現場多數人未來最可能的死因就是「AI 事故」。 根據科技媒體《Ars Tech
18 小時前・商傳媒

在休旅車長期稱霸的美國汽車市場,德系高性能旅行車正掀起新一輪競爭。外媒報導指出,德國豪華車品牌奧迪(Audi)有鑑於主力大型旅行車 RS6 Avant 在美國銷售表現亮眼,目前正審慎評估將中型級距的性能旅行車 RS5 Avant 引進美國市場的可能性。
汽車市場分級通常依車身長度與底盤大小區分,中型旅行車兼具靈活操控與載物空間,相較尺碼更大的旗艦車型更容易吸引熱血家庭買家。針對 RS5 Avant 是否進軍美國,奧迪美國(Audi of America)產品管理資深副總裁 Filip Brabec 接受媒體訪問時並未否認,僅語帶保留地表示「沒說不,代表一切都有可能」。據了解,奧迪美國目前仍將下一代 RS6 Avant 視為優先引進目標,但中型級距的導入評估已替市場增添不少想像。
這項動態也讓競爭對手 BMW 備受關注。BMW 旗下的高性能部門 BMW M 去年曾對外表示,現行原廠代號 G81 的 M3 Touring 因認證時程已難以引進美國市場。然而,BMW 下一代 M3 Touring(原廠代號 G88)預計將於 2028 年底或 2029 年初推出,儘管官方尚未證實是否登陸北美,但市場普遍認為若奧迪成功開拓該級距,BMW 將面臨強大的跟進壓力。
在動力規格方面,兩大陣營走向不同的油電技術路線。即將登場的奧迪 RS5 Avant 預計搭載 2.9 升 V6 雙渦輪增壓引擎搭配電動馬達,綜效動力輸出上看 630 匹馬力與 609 磅呎扭力;次世代 BMW M3 Touring 則預計沿用經過優化的 S58 直列六缸雙渦輪引擎,結合輕油電輔助系統,最大馬力預估落在 550 匹左右。
