台中通彰化僅3分鐘 大肚和美橋通車 盧秀燕兌現承諾完成在地居民20年宿願

地方中心/綜合報導

斥資33億元、歷經20多年努力，串聯台中大肚與彰化和美的「大肚和美橋」於115年10月31日舉行通車典禮暨健走活動，吸引超過3000位民眾參加，台中市長盧秀燕和彰化縣長王惠美共同出席見證啟用。盧市長表示，此座橋是她9年前競選的承諾，如今提前4個月完工，讓2地車程從30分鐘縮短至3分鐘，順利實現鄉親多年的心願。

盧市長指出，台中大肚與彰化和美僅隔著烏溪，地理位置相近，卻缺乏直接聯絡橋梁，民眾往返須繞道而行，早年交通甚至須花上1至2個小時，近年仍需耗費30分鐘以上。20多年來，地方鄉親不斷陳情，期望興建一座大橋，縮短2地交通距離。

有鑑於此，盧市長和王縣長共同提出興建大肚和美橋的政見，2人上任後積極籌措預算、推動規劃，並克服各項困難，終於促成工程完工。她也提及，31日適逢萬聖夜，大肚和美橋完工正是她與王惠美一同送給鄉親的「甜蜜禮物」。

盧市長強調，「開不了工的要開工，完不了工的要完工！」，並引用開台先祖吳沙所說「路若通，子孫就會成功」，盼望大橋通車後帶動2地發展，讓「台中、彰化大成功！」。王縣長則感謝台中市政府團隊一路協助與支持，大肚和美橋是地方鄉親期待多年的重要建設，更是台中與彰化合作的成果。

台中市政府建設局長陳大田說明，大肚和美橋北起大肚區文昌路、南接和美鎮台61乙線，主橋全長約1440公尺、橋寬22公尺，規劃雙向4車道及2個機車優先道，並設置人行與自行車共用道，提供多元且安全的通行空間。同時，橋上也設有風速警示資訊看板，讓行人及自行車使用者即時掌握橋面風況。

陳局長指出，工程自112年1月開工，克服烏溪水流與潮差變化，以及台電特高壓電力設施、中油油管等施工限制，終於順利完成。大肚和美橋已於115年11月1日上午8時正式開放通行。

值得一提的是，大肚和美橋所在區域是石虎出沒熱區，也是2級保育類野生動物彩鷸的棲息環境，因此工程重視生態保育與棲地維護，民眾能在橋名柱上看見石虎意象，展現橋梁兼具交通功能與生態特色。

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