海委會海污基金成果 培訓應變人力1,389人次、AI預警完成測試

報新聞/編輯部

海洋委員會11月9日召開「海洋污染防治基金管理會」第1屆第4次會議，展現海洋污染防治在專業應變、科技監測及智慧預警上的階段性成果。 截至115年10月，海污基金累計實收達新臺幣2億3仟萬餘元，已培訓海污應變專業人力1,389人次，建立L1至L3分級訓練制度，逐步推動海上防災士，擴大民間協力量能，並完成AI海洋污染即時預警系統現地測試，建立逾10萬張影像資料集與72小時油污擴散模擬平台，逐步建構從污染監測、預警研判到現場應變的完整防護量能。海洋委員會主任委員管碧玲強調，未來將持續整合專業人力、應變設備與智慧科技，深化公私協力，提升海洋防衛韌性，讓科技與資源投入轉化為守護海洋環境的具體行動。

面對海洋污染事件，能否及早發現污染、掌握擴散方向並迅速投入清理，往往是降低海洋環境衝擊的關鍵。海洋委員會透過海污基金持續辦理衛星遙測、污染監測模擬及水質緊急檢測，搭配緊急應變勞務及除污船清理等支援措施，提升從污染發現到現場處置的整體效率；同時充實水下遙控無人載具(ROV)及油品、化學品應變資材，讓第一線人員在面對不同類型的污染事故時，能有更充足的設備與資源投入處置，提升海上污染應變能力。

除了應變設備的整備，專業人力更是提升海洋污染應變效能的關鍵。海洋委員會持續推動海上防災士分級訓練制度，並結合海域化學污染事故專業技術小組辦理實務演練，強化第一線人員在污染現場的偵檢、風險判斷及應變處置能力。為擴大民間參與及協力能量，海上防災士制度正朝「既有訓練採認、專業技能強化」方向規劃，讓既有專業訓練成果得以銜接運用，逐步建構更完善的海洋污染應變人力網絡。此外，海洋委員會已完成「求償作業手冊」，未來將持續累積事故處理實務經驗，精進污染損害求償程序，讓海洋污染治理不僅能在事故發生時迅速應變，也能在事故後落實污染責任與環境復原，逐步健全從事前整備、事故應變到後續求償的完整治理機制。

在智慧科技應用方面，海洋委員會持續支持油污擴散模擬技術研發，朝整合海洋觀測、氣象預報及污染模擬的方向推進，結合海象資訊，推估油污漂移及擴散情形，並研議將AI監測辨識的疑似油污位置納入模擬系統，協助應變人員掌握未來72小時可能受影響的海域範圍，作為應變部署及決策參考。

除海洋污染防治外，海洋委員會亦於會中說明近期業務推動成果，海委會除持續因應灰色地帶襲擾、查緝偷渡等海上執法任務，在海洋治理各面向亦有多項計畫同步推進。其中，海委會首個法人「國家海洋科技營運中心」已於今年9月23日揭牌成立，未來將負責海洋調查船及船舶實驗室的營運工作。此外，海委會累積的海洋資料達數億筆，未來將建立資料營運機制，推動AI應用發展，相關工作可望由該中心接續推動。

在海域水質監測方面，海洋保育署也啟動發展「海域水質行動實驗車」，將水質檢測設備模組化整合於車上，可直接開赴現地採樣，並當場完成檢測。海域水質攸關海洋環境品質，更與民眾安全及健康息息相關，透過行動實驗車機動檢測，將能更即時掌握水質狀況，守護民眾親海安全。

管碧玲主任委員特別感謝海污基金管理委員會全體委員的專業投入與嚴謹把關，透過審慎審議與多元觀點的交流，確保基金資源妥善運用，並使各項計畫更貼近海洋污染防治與應變的實際需求。同時，也感謝海洋委員會及海洋保育署的努力，將委員們的專業建議轉化為具體行動，從應變人力培訓、設備資材整備到智慧科技研發，逐步累積海洋污染防治量能，讓海污基金的每一分投入，都能發揮實質效益，成為守護海洋環境的重要力量。

海洋環境保護需要政府與社會各界共同參與。未來期盼透過推動社會海洋防衛韌性，凝聚民間力量、深化公私協力，讓更多關心海洋的團體與民眾參與海洋保育及污染防治，並在污染事件發生時提供協助。海污基金也將持續支持應變整備與科技研發，結合各界專業與資源，強化海洋保護量能，攜手守護臺灣珍貴的海洋環境。

圖片來源：海洋委員會