
高雄新台17線拚2028年全線通車 橋頭到左營估15至20分鐘
【記者 王苡蘋╱高雄 報導】高雄海線交通再傳進展!高雄市長陳其邁9日陪同內政部長劉世芳及立法院內政委員會視察新台17線開闢工程。陳其邁表示,南段工程完成度已達75%,進度超前,預計約兩年後、也就是2028年全線通車。屆時從橋頭到左營市區,車程可望縮短至15至20分鐘,也能分擔台積電廠區周邊翠華路的車流。▲高雄新台17線
2 小時前・台灣好報

高科技笑嘻嘻、傳統產業苦哈哈 黃韻涵提三箭搶救大岡山傳產

【記者 王苡蘋╱高雄 報導】高雄積極招商引進科技大廠,大岡山的螺絲工廠卻還在為電費、缺工與轉型傷腦筋。高雄市第三選區⑦號市議員候選人黃韻涵今(9)日提出「傳產三箭」,主張制定合理電價、適度放寬移工配額,並挹注轉型資源,呼籲政府在布局AI產業的同時,也要正視傳統產業小工廠的經營壓力。

大岡山是台灣螺絲產業的重要基地,許多家庭仰賴相關產業維持生計。黃韻涵指出,當政府大談AI紅利,地方仍有許多小型工廠為維持營運苦撐,員工也擔心工作能否穩定。她形容,這些小工廠靠著「一顆螺絲、一把汗水」打拚,也是高雄產業與就業的重要支柱。
▲黃韻涵在競選影片中談高科技與傳統產業發展,提出合理電價、適度放寬移工配額及挹注轉型資源三項主張。黃韻涵提出的第一箭是「分類電價」,主張區分AI產業、傳統產業與民生用電,針對毛利率較低的傳產訂定合理電價,以減輕營運成本。第二箭瞄準缺工,她建議針對本地勞工招募困難的職缺,適度放寬傳產移工配額,補足工廠長期面臨的人力缺口。
第三箭聚焦產業升級。黃韻涵表示,政府推動智慧轉型,應把輔導資源直接送到有需要的中小工廠,讓業者有能力投入轉型。她呼籲,產業政策應同時回應工廠的成本與人力需求,讓在地業者有餘力升級,也讓仰賴傳產維生的勞工有更穩定的工作機會。(圖╱高雄市議員候選人黃韻涵提供)