解決外埔大東三十年停車困境　議員施志昌爭取二高橋下闢建百格、第一公墓三百格停車位

記者陳榮昌／台中報導

台中市外埔區大東里（大甲東地區）長期面臨嚴重停車空間不足困境，台中市議員施志昌4日邀集市府交通局停車管理處、生命禮儀管理處、交通部高速公路局大甲工務段及外埔區公所等單位，至甲東路幸福公園旁辦理現場會勘。明（116）年將開始推動「外埔區甲東段915地號（第一公墓）」遷葬計畫，預計規劃 1 萬 2,000 平方公尺土地，打造約 300 席汽車停車位的帶狀平面停車場；同時爭取明年初將國三橋下空間委外釋出逾百格停車位，透過遠期開發與近期救急雙管齊下，徹底舒緩在地停車與交通亂象。

施志昌表示，外埔區大東里近年人口急遽增加，加上該區非屬都市計畫區，建商與私人取得土地後不斷建屋，卻缺乏公共設施規劃，導致里民因車位不足頻繁引發鄰里糾紛與爭吵。為徹底改善大東里、甲東路、甲后路及新城社區的停車困境，他積極推動外埔第一公墓（甲東段915地號）轉型。

外埔區大東里里長高芳春與大東社區發展協會理事長蔡鴻基指出，大東里為外埔人口與戶數最多的里別，全里人口超過 8,000 人、近 3,000 戶，但因非屬都市計畫區，缺乏完善公共設施與停車空間規劃。隨著新建案與車輛持續增加，里民被迫將車輛停放於狹窄巷弄紅線或路邊，頻繁引發鄰里糾紛與車輛刮傷爭執，甚至需警察開單處理，嚴重影響日常生活。此外，甲東路作為大甲前往國道三號的主要幹道，每逢清明掃墓時節更經常陷入人車擠塞的交通癱瘓狀態。

台中市停管處課長許元能說明，全案總預算編列 8,442 萬元，其中 114 年度已獲議會審查通過 165 萬元前置預算，用於辦理墳墓遷葬查估與公告禁葬，預計於 114 年 9 月公告至 115 年清明節期間開放家屬認領與遷葬；115 年度則規劃編列 8,277 萬元，包含 1,527 萬元遷葬整地費與 6,750 萬元補償金，後續將配合民政局遷葬時程，分階段推進停車場細部設計與闢建工程。

施志昌補充，考量公墓遷葬與闢建需要約兩年時間，為第一時間救急，他同時爭取到國道三號橋下空間，於明年初現有業者租約到期後，由外埔區公所與市府辦理委外經營，預計可提供至少 100 格汽機車停車位。未來里民可騎乘機車至橋下轉乘汽車通勤，大幅提升生活便利性。

更多新聞推薦