台中車站交通大升級！21億轉運中心啟用　串聯捷運藍線、橘線帶動舊城商機

【點傳媒／總社長孫崇文報導】

台中轉運中心正式啟用！投入逾21億元打造的台中轉運中心今（4）日正式啟用，整合鐵路、國道客運、市區公車及汽機車等多元運具，建構「7接7轉」交通轉乘樞紐，象徵台中大車站計畫再完成重要拼圖。市長盧秀燕表示，轉運中心不僅能改善台中車站周邊交通動線，提供安全、舒適且便利的轉乘環境，未來更將串聯捷運藍線及橘線，進一步帶動舊城區人潮與商機。配合啟用，市府同步推出首月停車優惠，汽車當日最高收費100元，入場30分鐘內離場免費。

盧秀燕表示，火車站是城市重要的交通門戶，過去台中車站周邊國道客運、公車及計程車站點分散，民眾往往需要四處尋找搭乘位置，不僅轉乘不便，也容易形成行人與車流交錯的交通問題。市府因此推動台中轉運中心，將不同運具及路線集中整合，改善周邊交通環境，讓民眾享有更安全、舒適及便利的轉乘服務。

盧秀燕指出，台中轉運中心總經費逾21億元，其中中央補助4億元、市府負擔17億元，實現「7接7轉」交通願景。未來隨著捷運藍線及橘線逐步建置，將進一步擴大轉運中心的交通服務功能。她強調，這項建設不只是舊城區的新動脈，也是台中的新門戶，有助於吸引外地旅客進入台中，帶動中區、西區、東區及南區商業活動與經濟發展。

「交通方便，人潮就會進來，商機也會跟著來！」盧秀燕表示，轉運中心緊鄰台中車站，旅客可透過空中廊道直接往返，場內並規劃近2,000席汽機車停車位，提供民眾接送及轉乘空間。她也感謝立法院副院長江啟臣、立委楊瓊瓔及羅廷瑋協助爭取中央經費，以及地方議員支持，讓重大交通建設順利完成，期盼民眾多加利用，共同見證舊城區交通建設與城市發展的新里程碑。

交通局長葉昭甫指出，台中轉運中心採地上2層、地下3層設計，設置12席大客車停靠空間，提供26條國道客運及市區公車路線進駐。整體以「人車分流、安全順暢」為核心理念，配合2樓人工平台及台中車站周邊空間配置，妥善規劃行人步行動線與地面車流，降低人車交織及交通衝突風險。站體另設有電梯、電扶梯等垂直動線設施，方便不同年齡層及有行動需求的旅客進出與轉乘。

葉昭甫說明，轉運中心以「山谷」為設計意象，先後榮獲國家卓越建設獎最佳規劃設計類卓越獎，以及第25屆國家建築金質獎規劃設計類全國首獎與金質獎，兼具交通機能與城市美學。周邊更串聯台中車站、鐵道文化園區、帝國糖廠湖濱生態地景及綠空鐵道軸線等文化觀光據點，期盼透過交通建設帶動旅客深入舊城區，活絡地方觀光及商業發展。

交通局表示，為歡慶轉運中心啟用，自11月4日至12月4日推出首月汽、機車停車優惠。場內設有506席汽車停車位及1,469席機車停車位，汽車平日每半小時10元、假日每半小時15元，當日最高收費100元；機車平日每次15元、假日每次25元，提供民眾更多元且實惠的停車選擇。

交通局補充，停車場另提供入場30分鐘內離場免費服務，方便民眾接送親友及短暫停靠。民眾憑停車繳費單據至地下1樓管理室，還可領取「1小時停車優惠券」，供下次停車折抵使用，另有月租優惠方案，歡迎民眾多加利用。

（圖片來源：台中市政府）