▲新竹漁港漁產品直銷中心「竹風漁市」，設有86個市場攤位及15間餐廳，提供民眾更舒適的漁產品採購及海鮮餐飲空間，截至今年10月已吸引超過百萬人次造訪，不僅提升在地漁產品銷售通路，也帶動港區人潮與周邊商機，展現漁業結合觀光的發展效益。。（新竹市政府提供）
【亞太新聞網/特派記者張建奎/竹市報導】
新竹市長高虹安上任以來，積極爭取中央經費、投入地方預算，陸續完成碼頭整修、岸水岸電、漁民作業區及外籍漁工友善設施改善，並啟用全新漁產品直銷中心「竹風漁市」，更持續推動港區清淤、浮動碼頭更新及道路設施改善，從基礎建設到觀光行銷雙軌並進，打造兼具漁業生產、觀光休憩及海洋文化特色的在地雙漁港。
高虹安市長表示，新竹市擁有新竹漁港及海山漁港兩座重要漁業基地，其中新竹漁港為農業部漁業署主管的第一類漁港，由市府受託管理；海山漁港則為市府主管的第二類漁港。市府依照兩座漁港不同的管理權責及漁民需求，積極爭取中央資源、編列地方預算，透過漁民座談、實地會勘及跨機關協調，逐步完善港區設施，讓漁民擁有更安全、便利的作業環境。
高虹安市長指出，新竹漁港長期受沿岸漂沙、東北季風吹沙及河口輸砂等因素影響，航道及泊地容易淤積，增加漁船進出港風險。市府持續向漁業署爭取經費，推動清淤作業由過去每兩年辦理一次，逐步朝每年持續辦理方向推進，113至114年間已完成約21萬立方公尺淤沙清除。115至116年更爭取共計8000萬元疏浚經費，目前工程已完成發包，將持續針對航道及漁船泊地等重點區域進行改善，並配合中央辦理漂沙改善研究及防治措施，從定期疏浚與長期防治雙管齊下，維護漁船航行安全。
在港區基礎設施方面，市府持續推動新竹漁港既有設施改善。總經費9887萬元的「舊漁會周邊環境改善工程」，於112年陸續完成懸日廣場、伊斯蘭庭園及漁民作業區改善，整理約188公尺卸魚碼頭，改善碼頭沉陷問題，並增設4座岸水岸電設備及修補碼頭階梯，提升漁民作業便利性與安全。113年也完成漁港管理所整修，啟用穆斯林祈禱室、小淨室、熱水淋浴間及廁所等設施，提供外籍漁工更友善的生活與宗教空間。
此外，市府112年完成約1.7公里漁港自行車道改善，串聯頭前溪左岸與17公里海岸線；114年完成部分浮動碼頭整修，改善漁船停靠及漁民上下船環境。針對全區已老舊的浮動碼頭，市府也進一步爭取到中央代辦總經費約1.5億元的全面更新工程。
近年新竹漁港最具代表性的建設成果，就是今年2月7日開幕的漁產品直銷中心「竹風漁市」。新館設有86個市場攤位及15間餐廳，提供民眾更舒適的漁產品採購及海鮮餐飲空間，市府也持續完善周邊水電及景觀設施，截至今年10月，竹風漁市已吸引超過百萬人次造訪，不僅提升在地漁產品銷售通路，也帶動港區人潮與周邊商機，展現漁業結合觀光的發展效益。
海山漁港方面，高虹安市長指出，市府持續依照漁民實際需求改善基礎設施，113年完成海山港路人行環境改善工程，建置約700公尺人行步道，提升香山車站往返海山漁港的通行安全。今年9月再啟動「海山漁港碼頭道路基礎及欄杆改善工程」，投入近3500萬元改善港區道路基礎、路面及碼頭設施；針對漁民反映的岸水岸電不足問題，也增編500萬元辦理改善，規劃增設2座岸水岸電設備，並與道路工程整合施作，減少重複開挖。
高虹安市長強調，漁港不只是漁民生產作業的基地，更是新竹市重要的海岸觀光資源。市府近年積極結合在地風場與濱海特色推動觀光活動，今年8月舉辦的「2026新竹市國際風箏節」，兩天吸引超過13萬人次參與；10月更攜手Red Bull Taiwan，首度將國際頂尖風箏衝浪賽事「2026 Red Bull King of the Air台灣資格賽」引進新竹，並於10月22日在南寮漁港外海完成賽事。透過國際活動展現新竹九降風及海岸環境優勢，讓更多國際選手與遊客認識新竹，持續提升城市觀光能見度。
高虹安市長表示，市府將持續爭取中央資源、投入地方預算，加速新竹漁港清淤、浮動碼頭更新及港區設施改善，並推動海山漁港道路、疏浚、岸水岸電及浮動碼頭等建設，從根本提升雙漁港基礎設施與漁民作業環境。116年也規劃首度辦理以在地漁產、漁業文化及食魚教育為核心的「漁業文化節」，深化市民對海洋產業的認識。市府將持續兼顧漁業生產、漁民需求及濱海觀光，讓雙漁港成為帶動地方產業、展現城市海洋特色的重要據點。
