信任金融雙重升級 集保新增「戶戶通」申請及eSMART雙因子驗證
【記者 周澄予／台北 報導】集保結算所推動金融服務數位化再升級，10月底同步推出對外便民、對內強化資安兩大措施！對外於「集保e手掌握」App新增「戶戶通」申請功能，投資人可透過手機24小時申辦跨券商紙本存摺轉換，享受更便利的數位資產管理服務；對內則於核心作業「eSMART系統」導入雙因子驗證（2FA），強化市場機構帳號
23 小時前・台灣好報
（媒角抵加／林忠勳報導）
圖片來源：台北市政府
台北市長蔣萬安提出松山機場遷建構想，希望將機場及周邊土地轉型為結合人工智慧產業、住宅與綠地的空間，但規劃究竟從何時開始、由哪些局處負責，持續引發議論。國民黨台北市議員秦慧珠11月2日召開公聽會追問，公園處代表表示，公園相關規劃是在蔣萬安10月8日召開記者會後才開始著手。
市府方面則表示，松機遷建與土地使用議題過去已有討論，也曾向中央表達遷建有利都市發展的立場。從長期討論到具體政策公布，各局處如何分工、規劃資料又如何彙整，成為議會關注焦點。
台灣前進陣線台北市議員參選人、文山區華興里里長陳峙穎先前接受《媒角抵加》專訪時，也曾從基層服務經驗檢視蔣萬安市政。他認為，政策不能只有對外宣布時的大標題，更應在提出前完成跨局處協調、預算盤點及執行準備，讓第一線公務員與地方知道如何落實。
政策公布：蔣萬安於2026年10月8日提出松機遷建構想，規劃結合AI產業、住宅、公共設施及綠地。
議會報告：2026年10月21日，蔣萬安赴台北市議會進行專案報告，議員追問規劃時間及土地面積。
公聽會：2026年11月2日，台北市議員秦慧珠召開公聽會，追問市府報告製作及各局處分工。
公園處說法：依公聽會報導，公園處代表表示，公園相關規劃是在10月8日記者會後開始著手。
市府說法：蔣萬安表示，市府2023年已向中央表達松機遷建有利都市發展，並建議納入機場整體規劃。
基層觀點：華興里長陳峙穎先前接受《媒角抵加》專訪時，從無菸城市政策談到跨局處協調、預算及基層執行問題。
蔣萬安10月8日提出松山機場遷建構想，希望將機場及周邊約300公頃土地重新規劃，結合AI產業、住宅、公共設施及綠地，作為台北未來都市發展的空間。
不過，松機遷建涉及航空運輸、土地權屬、國防需求及都市計畫，也牽動中央與地方不同機關的權責。構想公布後，相關規劃是否具體、局處之間如何協調，成為市議會質詢重點。
10月21日，蔣萬安赴台北市議會進行專案報告。秦慧珠當時多次追問，市府究竟何時開始製作提供議會的規劃簡報，也質疑園區面積與周邊土地的計算方式。
依中央社報導，蔣萬安表示，市府過去曾向中央表達遷移松機有助都市發展的意見，後續會持續聽取各界看法並調整。［中央社報導］
秦慧珠11月2日召開松機遷移公聽會，進一步詢問市府，10月8日記者會與10月21日議會專案報告的內容，分別由哪些局處負責。
根據Newtalk報導，都發局代表表示，該局提供部分土地使用資料，再由產發局彙整。至於10月8日記者會的報告由誰整理，產發局代表則表示不清楚。［Newtalk報導］
秦慧珠也追問，松機遷建構想包含AI產業園區、住宅與中央公園，涉及不同局處權責，相關內容究竟如何整合、何時完成規劃，都應向外界說明。
公園處代表答覆，未來若規劃大型都會公園，仍須進行可行性評估及整體規劃。初步可思考設置農園、城市森林及草皮空間，讓民眾體驗農耕，並兼顧生態與多元使用需求。
至於何時開始規劃，公園處代表表示，是在10月8日蔣萬安記者會後才著手。這項答覆，也讓政策願景公布後，細部規劃如何銜接，成為外界討論焦點。
針對住宅及生活聚落，都發局代表在公聽會表示，市府過去就曾討論相關議題，2015年曾舉辦論壇，蔣萬安市長任內也有內部討論，可再向議員提供資料。
不過，對於中央公園面積，媒體報導出現不同數字。太報報導公聽會討論時提及約90公頃，Newtalk報導則稱約100公頃；聯合新聞網10月8日報導蔣萬安當天提出的構想時，記載綠地公園約110公頃。
各數字是否來自不同規劃版本或計算範圍，仍有待市府提出完整資料說明。［太報報導、聯合新聞網報導］
另據NOWnews報導，產發局代表在公聽會說明，台北市現有土地不易承接企業對大面積腹地的需求，因此希望研議松機遷移後的空間，作為AI產業聚落發展的一環。［NOWnews報導］
對於松機遷建是否為近期才提出的議題，蔣萬安先前曾公開表示，台北市政府2023年8月回覆中央時，已提出松山機場遷建有利台北整體都市發展，並希望交通部納入機場整體規劃思考。
蔣萬安也主張，松機遷移是重大的都市發展議題，需要中央與地方共同合作；後續包括機場功能、旅客運輸與交通銜接等問題，都必須持續協調。［台北市政府新聞稿］
市府先前表達遷建立場，與此次中央公園細部構想何時開始規劃，分屬不同階段。秦慧珠在公聽會關注的問題，則是這次公開提出的方案如何形成，以及各局處在其中扮演的角色。
陳峙穎日前接受《媒角抵加》專訪時，以8年基層服務經驗談及蔣萬安市政。他坦言，蔣萬安在形象塑造、議題包裝與新聞行銷上表現突出，但對里長及居民而言，更重要的是政策到地方後，有沒有預算、配套和人力執行。
他指出，市府部分政策經常先對外宣布，內容卻只有一個大方向；等到新聞出來，第一線公務員、里長與居民才開始追問執行細節。
陳峙穎以無菸城市政策為例表示，市長宣布政策後，他曾向相關局處詢問細節，得到的回應卻是承辦人員也是「看新聞才知道」。他認為，這反映政策公布前，跨局處協調與資訊傳達仍有不足。
陳峙穎說，市長不能只負責宣布政策，再把執行上的問題留給基層處理。從地方需求評估、跨局處協調到預算盤點，都應在政策提出前做好準備，讓第一線知道如何回應居民。
陳峙穎在專訪中談的是無菸城市及基層執行經驗，並非直接評論這場松機公聽會。不過，他所關注的政策溝通與落實問題，也呼應這次議會對市府規劃流程的追問。
從機場遷移、原址開發到周邊交通，松機構想涉及多個不同層次的公共政策。AI園區需要多大腹地、住宅與公園如何配置，以及機場功能如何轉移，都有賴主管機關提出具體內容。
對議會與市民而言，未來除了討論松機應否遷建，也將關注市府如何整合局處意見，說明方案的形成過程，並與中央及地方居民持續溝通。
2026年11月2日：整理秦慧珠公聽會、市府既有說明及陳峙穎先前專訪內容。
