鴻海科技集團今天（30日）舉辦鴻海科技日，一口氣公開3款全新電動車參考設計，包括休旅車概念車MODEL A+、MODEL K+，及小型貨卡MODEL K。鴻海指出，新車將瞄準電動車普及率仍低的市場，並將電動移動布局拓展至日本常見的K-Car輕型車級距。
其中，MODEL A+以2025年發表的MODEL A為基礎，融合奢華設計與越野風格，並導入輪內馬達技術，另提供電子電氣架構（EEA）選配。除了日常行駛，也考量涉水等緊急情境，可作為臨時生活空間及備援電力來源，延伸至露營等戶外生活應用。鴻海表示，MODEL A+兼顧車室空間與行駛性能，適合有意布局高附加價值電動車市場的業者開發差異化產品。
MODEL A+以2025年發表的MODEL A為基礎，融合奢華設計與越野風格，並導入輪內馬達技術，另提供電子電氣架構（EEA）選配。（王侑聖攝）
MODEL A+以2025年發表的MODEL A為基礎，融合奢華設計與越野風格，並導入輪內馬達技術，另提供電子電氣架構（EEA）選配。（王侑聖攝）
鎖定年輕族群的MODEL K+，則以現代設計重新詮釋懷舊元素，融入City Pop風格。鴻海將其定位為利基型電動休旅車，主打個性化需求，外觀、內裝、續航里程及電子電氣架構均可依客戶需求客製化，同樣搭載輪內馬達技術，提供車廠及B2B業者發展自有品牌或特色車款。
鎖定年輕族群的MODEL K+，則以現代設計重新詮釋懷舊元素，融入City Pop風格。（王侑聖攝）
鎖定年輕族群的MODEL K+，則以現代設計重新詮釋懷舊元素，融入City Pop風格。（王侑聖攝）
至於MODEL K，則以實用性為核心，採用適合商業用途的車體配置，應用範圍涵蓋最後一哩物流、行動商鋪及行動供電站，也能因應防災需求。車輛可搭配不同改裝方案與服務組合，鴻海強調，其設計有助於符合環保法規，並藉由降低能源消耗及維護支出，減少整體持有成本，鎖定重視減碳的創業者、地方政府及政府機關。
MODEL K，則以實用性為核心，採用適合商業用途的車體配置，應用範圍涵蓋最後一哩物流、行動商鋪及行動供電站，也能因應防災需求。（王侑聖攝）
MODEL K，則以實用性為核心，採用適合商業用途的車體配置，應用範圍涵蓋最後一哩物流、行動商鋪及行動供電站，也能因應防災需求。（王侑聖攝）
鴻海電動車事業策略長關潤（Jun Seki）表示，3款全新參考設計車將納入集團持續擴大的電動移動生態系，協助客戶與合作夥伴縮短產品上市時程、降低開發成本，並導入新技術。鴻海科技日則是集團年度旗艦科技活動，也是B2B電動車產品面向全球發表的重要平台。
此外，鴻海現場也展出與三菱（Mitsubishi）合作的Model B——ASX VR-e。活動開場主舞台並邀請本田技術研究所（Honda R&D Co., Ltd.）及三菱電機移動（Mitsubishi Electric Mobility）代表發表演講，分享雙方與鴻海在電動移動領域的合作進展。（責任編輯：殷偵維）
