北捷與工研院簽署MOU　推動軌道核心技術國產化

墨新聞｜記者鄭富鈺／綜合報導

臺北捷運公司今（29）日與財團法人工業技術研究院（工研院）簽署合作備忘錄（MOU），由臺北捷運公司董事長趙紹廉與工研院院長張培仁共同簽署。雙方將擴大技術合作及業務交流，推動軌道產業研發補助計畫、軌道核心技術國產化，以及智慧前瞻軌道技術應用，持續提升北捷軌道技術與系統營運品質。

臺北捷運公司董事長趙紹廉表示，軌道技術國產化不僅是設備在地製造，更重要的是掌握核心技術、建立自主維修能力，期盼透過與工研院的深化合作，逐步厚植臺灣軌道產業技術、提升自主能力與國際競爭力，為軌道運輸的永續發展奠定穩固基礎。

臺北捷運自民國85年營運迄今30年，平均每日運量約210萬人次，累計運量逾152億人次。日前，英國媒體《Time Out》公布2026年全球最佳公共運輸城市排名，臺北市以95％居民正面評價榮獲第一，並高度肯定臺北捷運在車站整潔、候車動線及列車準點等優異表現。

近年來，臺北捷運積極發展智慧軌道技術，成果屢獲國際肯定。日前更以整合AI、大數據、智慧感測與即時營運資訊的「Metro Comfort+：AI驅動智慧營運旅客體驗優化平臺」，榮獲2026 ITS世界大會名人堂產業成就獎（2026 ITS World Congress Hall of Fame－Industry Award），展現臺北捷運在智慧運輸技術及公共運輸創新應用的豐碩成果。

工研院成立於民國62年，是臺灣最具代表性的國際研究機構之一，累積超過3萬件專利，更屢次獲選全球百大創新機構，長期扮演產業創新發展的重要推手。

臺北捷運與工研院合作淵源深厚，從民國90年至今累積105件合作項目，範圍涵蓋節能與消防安全、電聯車國產化、材料檢測與可靠度分析、軌道與行車安全、電子通訊與系統開發及智慧營運與數位轉型等領域。

面對人工智慧、數據分析、智慧感測等前瞻技術快速發展，臺北捷運持續深化與工研院合作關係，透過產研合作模式，結合雙方專業與資源，將研發合作成果導入營運場站，打造安全、智慧、永續的公共運輸服務。