
電動車充電設備7月起應施檢驗 銷售者逾期不改正罰1萬至10萬元
重點摘要 標準檢驗局自2026年7月1日起實施9項商品檢驗規定,30 kW以下電動車充電設備、20 kW以下電力轉換系統與20 kWh以下鋰儲能裝置須完成檢驗才能銷售。 30 kW以下小型家用充電樁2026年7月起應施檢驗,標準局預計2028年擴大到750 kW以下。 銷售者違反商品檢驗法第6條第4項,限期改正屆期不改
9 小時前・報新聞
【台灣建築時報/編輯部】臺北市政府10月28日與兩家實施者簽訂大直傾斜民宅東側、南側基地的公辦都更出資契約,兩案預估引入近95億元投資。記者10月28日打開臺北市都市更新處的新聞稿核對,簽約對象、結構與樓地板面積都列在同一篇稿子裡,對有意承接後續工程或裝修案源的業者,是一份值得先存檔的規模資料。
依臺北市都市更新處新聞稿,市府以「大直公辦都更專案」協助重建,由臺北市副市長暨北市住都中心董事長張溫德,分別與皇昌福榮合作聯盟董事長黃重雷、長虹建設總經理李耀中簽約。兩案預估引入的投資金額分別為新台幣44.62億元與50.31億元,總計近95億元。新聞稿沒有標明兩個金額各自對應哪一側基地。
張溫德表示,市府從容積、程序到整合住戶意願全面協助,已凝聚247戶居民的重建共識。
東側基地預計由皇昌福榮合作聯盟興建地上19層的鋼骨造(SC)建築,南側基地由長虹建設興建地上24層的鋼骨鋼筋混凝土(SRC)建築;棟數、地下層數與樓地板面積列在文末對照表。
施工安全方面,新聞稿寫明兩案都採逆打工法,加厚連續壁以提升剛性,施工期間並執行監測計畫,降低開挖對周邊環境與鄰房的影響。標章方面,兩案預計取得建築能效1+級認證、黃金級綠建築、智慧建築標章與耐震設計標章。
新聞稿提到,市府在民國112年9月大直地區發生基泰大直工安事件後主動介入,以公辦都更協助住戶重建。兩案經北市住都中心於民國114年重新檢討財務架構及招商條件,民國115年上旬第二次公告招商,並於民國115年10月28日完成出資契約簽訂。新聞稿沒有列出動工與完工日期,只寫市府將持續督促實施者依住戶需求辦理規劃及更新程序,加速推動都市更新審議及重建作業。
兩案都採逆打工法與加厚連續壁,結構分別是鋼骨造與鋼骨鋼筋混凝土造,還要取得綠建築、智慧建築與耐震設計標章,後續預期會涉及擋土開挖、鋼構與鋼筋混凝土、機電與綠建築相關的工程及材料採購。新聞稿沒有公布發包方式、動工日期與工程金額,有意承接的業者可以先向兩家實施者查詢後續的發包窗口與資格,並在議約時確認付款條件與工期。
| 項目 | 東側基地 | 南側基地 |
|---|---|---|
| 實施者 | 皇昌福榮合作聯盟 | 長虹建設 |
| 棟數 | 2棟 | 2棟 |
| 樓層 | 地上19層、地下4層 | 地上24層、地下4層 |
| 結構 | 鋼骨造(SC) | 鋼骨鋼筋混凝土(SRC) |
| 樓地板面積(坪) | 約8,779 | 約11,383 |
兩側樓地板面積相加約20,162坪。投資金額方面,新聞稿列出44.62億元與50.31億元兩個數字,但沒有標明各自對應的基地。
本報整理自:臺北市都市更新處新聞稿〈防災都更再跨大步!大直傾斜民宅東、南側公辦都更今簽約〉,2026-10-28。
東側基地由皇昌福榮合作聯盟實施,南側基地由長虹建設實施。依臺北市都市更新處新聞稿,兩案已在10月28日完成出資契約簽訂。
目前沒有公布動工日期、發包方式與工程金額。有意承接的業者可先向兩家實施者查詢後續發包窗口與資格,並在議約時確認付款條件與工期。
本文原刊於台灣建築時報
本文出處:台灣建築時報(ACTA東盟媒體智庫)
原文:大直傾斜民宅東、南側公辦都更簽約 兩案預估引入近95億元投資
本文出自:索引新聞 INDEX News
原文連結:https://news.org.tw/taipei-dazhi-public-urban-renewal-east-south-contract/
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