臺師大車能所攜手印度博士生 完成電動車感應充電系統原型

(中央社訊息服務20261028 10:08:32)國立臺灣師範大學車輛與能源工程研究所暨學士學位學程首次申請國科會115年「外籍高階人才來臺實習試辦專案(IIPP)」，邀請印度博拉理工學院（Birla Institute of Technology and Science，簡稱BITS）博士生Avula Vijay Kumar，於2026年8月1日至10月29日來臺進行為期90天的研究實習。在劉華棟老師指導及實驗室團隊協作下，將既有電力電子與電動車感應充電模擬成果，逐步轉化為硬體原型，並透過系統整合與實測驗證，深化臺印雙方的學術交流與研究合作。

Avula Vijay Kumar在BITS攻讀博士期間，主要投入電力電子、電動車充電及感應式充電技術研究，過去多以MATLAB進行系統建模、控制分析與模擬驗證。此次來臺實習的重要目標，是進一步跨越模擬與實作之間的距離，將電路架構及控制方法落實於實體設備，累積從設計、製作到量測的完整研究經驗。

為使有限的實習時間發揮效益，劉華棟老師與實驗室團隊依研究需求，分階段推動各項工作。第1個月著重研究成果分享與技術討論，透過Avula Vijay Kumar介紹其在印度的研究內容、模擬結果及開發需求，逐步釐清系統架構、硬體規格與控制目標，建立雙方共同的研究方向。

進入第2個月，團隊開始進行電路規劃、元件與材料採購、感應充電線圈設計及相關材料訂製，並同步討論控制器的實現方式。研究範圍涵蓋直流轉交流逆變器、感應充電線圈及後端充電器，各部分須配合整體系統需求進行設計與整合。第3個月則著重硬體組裝、控制程式調整、系統測試與量測驗證，透過反覆檢查及修正，逐步完成可供實驗驗證的感應充電系統原型。

此次由實驗室兩位碩士班同學與Avula Vijay Kumar共同參與電路及控制器設計，協助材料準備、硬體製作與實驗測試。透過日常討論與共同操作，雙方交換模擬分析及電路實作經驗，也在遇到問題時一起尋找解決方式。這樣的合作不僅推進原型開發，也讓本校學生在實際研究情境中，累積跨國溝通、團隊協作及工程問題解決能力。

在學術合作方面，劉華棟老師團隊於實習期間，持續與Avula Vijay Kumar在BITS的博士班指導教授Alivelu Manga Parimi交流，針對研究方法、實驗結果與論文撰寫進行深入討論。雙方合作完成的論文已分別獲2026 IEEE 2nd ICSPCRE國際研討會及IEEE Access期刊接受，展現此次短期實習在硬體實作與學術合作上的具體成果，並為後續深化跨國研究合作奠定良好基礎。

實習尾聲，由車輛與能源工程研究所暨學士學位學程所長陳韋任教授頒發感謝狀，感謝Avula Vijay Kumar遠道來臺參與研究交流。對外籍實習生而言，除了投入研究工作，還須面對尋找住宿、適應飲食、語言溝通與生活環境等挑戰。Avula Vijay Kumar在適應臺灣生活的同時，持續投入研究討論與硬體實作，其認真參與的態度，也讓實驗室成員留下深刻印象。

此次研究主題涵蓋電動車、電力電子與能源充電技術，與車能所的教學及研究主軸緊密結合。透過首次參與IIPP計畫，車能所不僅完成跨國合作的感應充電系統原型，也促成論文成果與學生實務交流。未來期盼持續深化與BITS的合作，結合雙方研究專長，拓展車輛與能源技術的國際研究及人才培育機會。