無黨籍臺南市中西區、北區市議員候選人陳昌輝，於10月27日市議員候選人姓名號次抽籤之際，針對臺南市道路設計及交通標誌、標線混亂問題提出強烈質疑。他表示：「候選人號碼可以靠抽籤，但民眾每天騎車上路，交通安全怎麼能靠運氣？」
陳昌輝指出，臺南部分道路的機車左轉規劃令人無所適從。騎士行經路口時，必須一邊注意前方車流，一邊抬頭尋找是否設有「機慢車兩段左轉」標誌，還得低頭確認路面標線及待轉區位置。究竟應該直接左轉，還是兩段式左轉？往往到了路口才有辦法判斷，不只長輩難以適應，連經常騎車的人都可能手忙腳亂。
更危險的是，當騎士已行駛在中間車道，卻突然發現必須兩段式左轉時，若要往右變換車道進入待轉區，面對大量汽機車車流，稍有不慎就可能發生碰撞；反過來說，如果誤認路口可以直接左轉，同樣可能產生交通危險及違規爭議。
陳昌輝強調，臺南部分道路還有車道忽寬忽窄、路面標線繁雜、車道動線不連續等問題。駕駛人既要注意上方標誌，又要留意地面標線，還要隨時注意左右來車，造成不必要的緊張與風險。
陳昌輝提出五項改善要求：
1. 全面檢討左轉規劃：盤點全市機車直接左轉及兩段式左轉路口，建立明確、一致、容易辨識的指示。
2. 提前設置清楚標誌：在進入路口前適當距離明確告知左轉方式，讓騎士有充分時間選擇安全車道，避免臨時切換。
3. 改善待轉區與車道動線：檢討待轉區位置、容量及標線配置，減少汽機車交織衝突。
4. 整頓忽寬忽窄的道路設計：全面檢視瓶頸路段、車道縮減及複雜標線，以安全、順暢為優先。
5. 改善優先、合理執法：對容易誤解的交通設施先行查勘、改善及加強宣導，依法妥善處理爭議罰單，避免讓民眾因標示不清而承擔不合理損失。
陳昌輝表示，自己支持合法、正當的交通取締，也認同交通秩序的重要性，但市政府不能只靠開罰單管理交通，卻忽略道路設計本身可能造成的風險。「真正好的交通建設，是讓長輩看得懂、騎士走得順、用路人行得安全，而不是讓人民邊騎車邊猜規則！」
最後，陳昌輝呼籲臺南市長黃偉哲及交通局，立即針對機車左轉規劃、交通標誌標線及危險路口展開全面檢討，提出具體改善時程。
來源：桃園電子報
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