高知特組 AI 部署部隊 培訓 1.8 萬名 Google Cloud 專家
圖／本報資料庫商傳媒｜何映辰／台北報導全球資訊科技諮詢與服務公司高知特（Cognizant）於本週一宣布，正式推出其 Google Cloud 人工智慧（AI）部署單位「Gemini Frontier Capability Group」。此新單位將集結超過 18,000 名獲「Frontier Certified En
3 小時前・商傳媒
（專欄／張文婷報導）亞馬遜本（2026）年9月14日發布官方新聞稿，宣布秋季大促Prime Big Deal Days於10月6日至7日登場，連續48小時、橫跨超過35個品類，擴及美、德、日、英、新加坡等22國Prime會員。
對台灣跨境賣家而言，這不只是一場折扣檔期。黑五／網一的活動提報、庫存入倉與旺季附加費等節點，接下來三週將陸續收線，Q4旺季的輸贏，其實從9月就已開始分曉。
根據亞馬遜官方新聞稿，Prime Big Deal Days自美國時間10月6日零時起跑，連續48小時提供Prime會員專屬優惠；活動期間「今日大促（Today’s Big Deals）」每天更新3波折扣（美國時間半夜、上午8時、下午1時），品類涵蓋美妝、3C、廚房、時尚與家居。官方數據顯示，本屆共22個國家參與，但各國檔期時間不一。
這檔活動被國際媒體稱作「10月 Prime Day」，普遍視為美國年底購物季的黑五前哨戰。今年的黑五落在11月27日、網一為11月30日，中間還隔著感恩節（11月26日）。對賣家而言，真正比「消費者搶購那一天」更早、也更要緊的，是亞馬遜賣家後台釋出的Holiday各項截止日。
依業界整理的 Amazon Seller 官方 Holiday 安排，黑五／網一促銷提報窗口已開放、至10月20日截止；9月5日前提報可省50美元一次性費用。
庫存入倉是另一道死線，節點更靠前：10月14日（AWD衛星倉）、10月21日（最小貨件拆分）、最晚10月28日（亞馬遜優化拆分）。亞馬遜全球開店台灣官方也提醒，黑五／網一以優化拆分計算最晚10月28日入倉，錯過就可能出不了大促。
成本面是第三個變數。旺季附加費於10月15日至2027年1月14日重新適用於FBA，平均每件約增加0.32美元、再疊加3.5%燃油與物流相關附加費。若同時報名促銷，Best Deals、Lightning Deals與Prime Exclusive Price還需加上100美元一次性費用，外加促銷銷售額1.5%（封頂5,000美元）。
攤開這幾條線，Q4要管理的不是「折扣幾折」，而是時間、成本、價格歷史三件事。
成本是最直接的。旺季附加費不分報不報大促，只要是走FBA的庫存，10月15日之後每件都會多約0.32美元、再加3.5% 燃油費，這在客單價十幾塊美元的低客單商品上，很可能吃掉整張單的毛利。張文婷（電商阿姐）提醒，不少台灣賣家習慣把旺季貨簡單進倉、像平常一樣算毛利率，卻漏了「旺季這段時間每一件都貴一點」的累計效果。
價格歷史則是最容易被忽略的暗流。依亞馬遜的促銷規定，Deal價格必須不高於過去60天的最低銷售價，且至少要比過去30天最低價再低5%——換句話說，9月隨手放出去的一張25%優惠券，一個月後很可能就成為黑五Deal打不穿的價格天花板。據業界對亞馬遜官方Holiday公告的解讀，秋季Prime大促期間的活動價格會被排除在30／60天回溯窗口之外，刻意避免拉低後續黑五的最大折扣空間。在她看來，這屆大促考驗的不是誰敢砍更兇，而是誰能在10月前提早把價格歷史「卡」在一個自己滿意的位置。
利多的一面是屆期單量與庫存去化的機會，尤其對有季節性、週轉慢的品類是難得的出清窗口；但利空同樣明確——大促期間毛利被壓、廣告成本向上，加上附加費與促銷費，報名不一定划算。唯一可以肯定的是，不報大促的賣家也躲不掉備貨不及與附加費的成本衝擊。這就是這份時間軸「人人都要守」的原因。
電商阿姐把給賣家的行動清單整理成五步，趁著距離10月20日還有幾週，先處理真正會卡住結果的環節：
對剛踏進亞馬遜的台灣賣家，官方賣家助手與AI工具已陸續開放（站內：Amazon Agent 賣家必讀）；而亞馬遜上半年財報已寫下2,006億美元營收的成長訊號（站內：Amazon 財報四大訊號）。把檔期時間、庫存與價格歷史一次鎖到位，Q4才不會忙了三個月，最後卻只換來一張虧本促銷。
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資料來源：
作者｜張文婷（電商阿姐）
豐誠國際有限公司負責人
電商營運顧問｜平台代操服務｜電商策略諮詢
