小港林園線全線發包完成　RLC02標動土陳其邁：打造安全回家路

高雄捷運小港林園線工程再邁進一大步！高雄市政府22日舉行小港林園線RLC02標土建及設施機電工程動土典禮，隨著第二階段土建工程於今年8月完成簽約，象徵全線工程標案已全數發包完成。高雄市長陳其邁表示，小港林園線是他上任後對林園鄉親的重要承諾，在中央、地方及各界共同支持下，將持續推動工程如期如質完成，讓林園居民未來搭乘捷運直達高雄市區，不必再轉乘，打造一條安全、便捷的回家路。

陳其邁22日率市府團隊出席動土典禮，立法委員賴瑞隆、議長康裕成、中央及地方民意代表與小港、林園在地鄉親共同見證工程重要里程碑。陳其邁感性表示，「林園翻身、美夢成真！」這是小港林園線最後一個工程標案的動土典禮，市府團隊秉持「緊緊緊、向前衝」的精神，在中央各部會及地方跨黨派支持下，從民國109年提報可行性研究，到111年完成綜合規劃核定，歷時約1年10個月，展現市府推動重大交通建設的效率。

↑圖說：「高雄都會區大眾捷運系統小港林園線RLC02標土建及設施機電工程」動土典禮由市長陳其邁與市府團隊，偕同伍勝園次長、賴瑞隆立法委員、康裕成議長與議員參加。（圖片來源：高雄市捷運局提供）

小港林園線總經費已由原先533億元調整至836億元。陳其邁指出，市府將持續與中央各部會密切協調，爭取計畫經費穩定、及時到位，確保工程順利推進，並感謝行政院、地方議會及各界支持，讓攸關南高雄發展的重大建設逐步落實。他也特別感謝賴瑞隆在預算爭取過程中積極主張採用重運量捷運系統，讓林園鄉親未來往返市區更加便利。

小港林園線不僅是改善南高雄交通的重要建設，也是串聯產業發展、帶動區域轉型的關鍵路網。路線將串接臨海工業區、林園工業區及新材料循環經濟產業園區三大國家級產業園區，三大園區年產值合計超過1.52兆元，未來可望強化產業通勤與物流周邊交通條件，並支撐南臺灣半導體材料產業S廊帶發展，呼應中央「大南方大發展南臺灣發展計畫」的布局。

陳其邁表示，高雄目前積極推動捷運路網建設，未來小港林園線也將配合整體路網規劃，朝南銜接屏東東港、北連臺南嘉南藥理大學方向延伸；另規劃由路竹經阿蓮通往臺南沙崙站，逐步建構串聯屏東、高雄及臺南的軌道路網。市府也將同步推動沿線車站周邊都市計畫變更，擴大土地利用效益，因應產業進駐後的人口、住宅及商業需求，深化大眾運輸導向發展（TOD），帶動城市轉型。

↑圖說：小港林園線讓林園鄉親直達高雄市區「一車到底」，毋需再轉乘。（圖片來源：高雄市捷運局提供）

高雄市捷運局表示，小港林園線全長約11.77公里，共設7座車站，其中6座地下站、1座高架站。此次動土的RLC02標工程範圍自RL3站（不含）延伸至RL7站，工程經費約263.94億元。隨著土建工程持續推進，機電系統、軌道工程及各階段土建細部設計等相關標案也已陸續展開。

陳其邁期許由馬來西亞金務大工程公司與上鋌營造公司組成的共同承攬團隊，與市府緊密合作，落實專業施工、工程品質及職業安全，並妥善維持施工期間周邊居民的通行安全與便利。市府也將嚴格督導工程進度與品質，讓小港林園線早日完工通車，實現南高雄交通升級與區域發展的願景。