全台首座、亞洲第3！桃園拉拉山獲國際暗空勝地認證 實現觀光與生態共榮
桃園市觀光旅遊局「打造國際級北橫生態旅遊廊帶－拉拉山暗空勝地、慈湖活化及智慧水域安全發展成果」專題報告。圖：市府提供 桃園市長張善政今（21）日下午主持市政會議，聽取觀光旅遊局「打造國際級北橫生態旅遊廊帶－拉拉山暗空勝地、慈湖活化及智慧水域安全發展成果」專題報告後表示，拉拉山獲得國際暗空勝地認證，成為臺灣首座、亞洲第3
4 小時前・桃園電子報
桃園市長張善政今（21）日下午主持市政會議時表示，為改善國道客運上班尖峰時段候車時間過長的問題，市府自10月1日起租用遊覽車支援5250B「南崁－松山機場」路線疏運，並自10月20日起擴大支援9023A「桃園藝文特區－圓山／劍潭」路線，增加尖峰時段運能。其中，5250B路線尖峰班距已縮短至約5至10分鐘，有助紓解候車人潮。張善政強調，市府以市民需求為優先，主動提供疏運車緩解中央國道客運不足問題，對於市府有能力協助改善的問題主動投入資源、積極解決。
張善政指出，桃園往台北方向的國道客運長期面臨上班尖峰時段運能不足的問題，部分路線乘客甚至須等候兩、三班車才能上車。市府已多次向交通部公路局反映，盼中央協助督促客運業者增加班次；考量通勤民眾負擔、在候車需求尚未獲得改善前，市府決定主動投入資源，以租用遊覽車方式補充尖峰運能，減輕通勤負擔。
張善政表示，市府自10月1日起租用2輛遊覽車支援5250B路線，分別於上午6時15分及6時40分加開班次。經實地觀察，候車情形已有改善，尖峰班距也縮短至約5至10分鐘。為進一步紓解通勤人潮，市府再自10月20日起增租1輛遊覽車支援9023A路線，服務從桃園藝文特區前往圓山、劍潭方向的通勤民眾。
張善政強調，國道客運涉及中央權責，但面對市民實際需求，市府不會因權責分工而停下腳步，持續尋求可行方案，改善通勤服務。針對雙層巴士投入國道客運及駕駛人力不足等議題，市府也將持續向中央爭取支持，從短期增加班次與運能，到長期改善國道通勤環境，逐步提升國道客運服務品質。
來源：桃園電子報
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