林碩彥籲莊敬北路向北延伸打通　縣府評估可行性

報新聞/編輯部

新竹縣議會第20屆第8次定期會10月20日進行縣政總質詢，縣議員林碩彥關心竹北市莊敬北路向北延伸打通計畫，建議縣府研議道路延伸至環北路，並進一步串聯117線或新湖路，完善竹北市南北向交通路網，促進湖口、竹北及新埔地區交通串聯，帶動大竹北生活圈發展。縣長楊文科表示，縣府已著手辦理相關可行性評估，將持續研議道路打通的可能性及後續推動方向。

林碩彥指出，莊敬北路若能向北延伸打通，可望改善竹北市區交通動線，補足現有南北向道路系統的缺口，讓民眾往來湖口新竹產業園區、竹北市中心、新埔及竹北AI智慧園區等地區之間的交通更加便捷。他也建議，縣府應同步考量道路沿線既有工廠及住宅的發展需求，研議適當的規劃方式，兼顧地方產業轉型與居民生活品質，創造多方共贏的局面。

林碩彥表示，莊敬北路向北延伸不僅是單一道路的打通，更涉及整體區域交通路網的串聯。若能進一步連接周邊道路，將有助於分散交通流量、提升道路使用效率，並配合未來大眾運輸系統發展，強化竹北與周邊鄉鎮的生活及產業連結。

楊文科回應，莊敬北路向北延伸至環北路，涉及道路沿線工廠、住宅及土地使用等複雜因素，必須審慎評估道路規劃及實際可行性。縣府已編列相關經費，並由工務處持續研議，將盡快釐清可行方案，待評估結果出爐後，再進一步討論後續推動方向。

工務處長戴志君補充，縣府已於115年4月13日向交通部公路局提報「竹北市莊敬北路延伸路網（可行性評估）」計畫，爭取700萬元經費，希望透過專業評估釐清道路延伸的可行性。不過，交通部公路局北區養護工程分局於115年8月5日回復，因計畫道路位於都市計畫區外，且不屬於公路系統，現階段不在中央生活圈道路交通系統建設計畫的補助範圍內，須先辦理都市計畫檢討變更，再研議向中央爭取補助。縣府將持續與中央溝通，尋求適當的推動方式。

此外，林碩彥也關心竹北水岸市集多目標使用建設可能帶來的環境及交通衝擊，以及鳳山溪支線等野溪的管轄權責與治水政策等議題，盼縣府持續關注地方建設與環境治理，兼顧交通改善、區域發展及居民生活品質。