【今傳媒/記者李祖東報導】打破道路規劃由上而下的傳統思維，高雄市政府交通局於18日在鼓山國小舉辦「哈瑪星交通工作坊」街道設計工作坊，邀請議員、里長、商家及居民透過實地走讀、小組討論與動手畫街道，共同勾勒街區未來樣貌，朝「行人有路走、車輛有序停、店家好做生意」的生活街廓邁進。
交通局表示，臨海一路、二路全長約850公尺，部分路段騎樓高低差影響行人通行。本次工作坊將以現況寬達4至5公尺的路肩空間為討論基礎，重新檢視道路空間配置，兼顧既有通行動線、汽機車停車與店家裝卸貨需求，並研議設置連貫、平整的人行通道，讓道路空間配置更符合地方實際需求。
本次工作坊由中山大學謝旭昇教授團隊與在地居民共同發起，市府接續推動，並獲內政部國土管理署補助。工作坊透過居民與商家的日常經驗，現場討論並模擬標線配置，直接交換對停車格位調整、店家進出貨等議題的意見，作為後續規劃參考。
交通局指出，高雄近2年已設置6處行人友善區及超過18公里標線型人行道，透過道路設計與速度管理提升行人安全。部分行人友善區改善後，車速超過每小時30公里的車輛比例降至原本的四分之一。未來將持續蒐集居民意見，檢討行人通行、車輛停放及商圈周邊環境，朝行人安全、停車有序、商圈共好的方向規劃。
