Capital.com 2026 年回顧：平台、市場、費用與風險工具
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據了解，蔣萬安第一個拋出「都更門檻降低至50%」政策，雖未造成輿論熱議，但市民普遍回饋正面，藍營基層也反應不錯。怎料，蔣在本月8日突然舉辦記者會，宣布推動松山機場遷移政策，將原址規劃作為AI產業聚落發展，瞬間引起社會激烈討論；部分民眾認為松機遷建可解除周遭建物限高，對市容的發展是正向影響，但也有部分質疑聲浪，批評蔣是為了救選情而「病急亂投醫」，根本沒有經過充分討論就提案。
若松山機場順利遷移，周邊建築有望解除限高限制，讓原本受限的老舊建物迎來都更契機，進一步成為都市更新的潛力區域。（取自 Google Maps）
據悉，不只社會輿論對松機遷移評價兩極，連國民黨內議員也對蔣萬安突然提案略有不滿。一位藍營議員候選人指出，蔣在宣布松機遷移發展AI園區之前，完全沒有與待在第一線面對選民的議員事先溝通，眾人都是看到新聞才知道消息，根本不曉得要怎麼跟選民說明，更別提幫蔣說好話、背書這項提案。
該議員候選人表示，松機遷移牽扯到都市更新、交通路網跟疏運計畫，相信蔣萬安已經做好相關配套規劃，「但把相關說帖提供給議員們會比較好吧？不然我們要怎麼幫忙解釋政策？」他強調，沈伯洋已經跟民進黨台北市議員們緊密連結在一起，綠軍都能幫沈說明新政策內容，國民黨不能再把自己人當成外賊來防備，希望蔣能多做黨內溝通，別把友軍蒙在鼓裡。
對此，近蔣人士指出，松機遷移從20年前就被社會廣泛討論，每個台北市長候選人都有相關提案，市民對松機遷移議題並不陌生，「蔣萬安今年提案是最好的時機，因為AI產業正在急速發展。」近蔣人士指出，在輝達落腳北士科之後，AI產業也從軟體時代進入硬體算力時代，台積電在AI發展藍圖中佔有非常重要的角色，因此發展產業聚落勢在必行，絕對不像沈伯洋所說「視訊或搭捷運開會就好」。
蔣萬安陣營坦言，松山機場遷移政策之所以保密到最後，主要是擔心消息提前走漏，讓民進黨台北市長候選人沈伯洋搶先公布相關政見，導致蔣的政策構想遭「截胡」。（資料照片／陳愷巨攝）
