花蓮縣府先行補助幸福巴士2.0　馬遠羅山協會度過資金缺口

報新聞/編輯部

為維持偏鄉基本民行服務，保障民眾就醫、就養及就學等交通需求，花蓮縣政府針對卓溪鄉、萬榮鄉、富里鄉辦理「115年公路公共運輸永續及交通平權計畫－幸福巴士2.0計畫」，主動檢視協會執行幸福巴士運作狀況，考量中央預算遲遲沒核定撥款嚴重影響基本民情推動，縣府針對有需求的單位先行籌措經費協助地方營運團隊度過資金缺口，避免因補助款尚未核定而影響服務持續運作。

本計畫執行期間自114年11月1日至115年10月31日，萬榮鄉、富里鄉的幸福巴士2.0持續服務在地民眾就醫、就養及就學等人次合計約3,000人次以上，是偏鄉居民不可或缺的交通服務。然而，計畫執行期間迄今，交通部公路局尚未完成計畫核定，致地方公所及縣府難以依程序辦理年度預算納編及相關經費作業，使由非營利組織營運的幸福巴士2.0面臨營運資金短缺的困境。

其中，萬榮鄉由「馬遠社區發展協會」營運、富里鄉則由「羅山社區發展協會」營運，兩協會除投入地方交通服務外，亦為縣府市區汽車客運業者，長期承擔偏鄉公共運輸服務責任。考量非營利組織本身可調度的財務資源有限，若因中央補助經費尚未核定而造成營運資金中斷，恐將直接影響地方居民日常交通權益。為此，縣府積極盤點現有可運用預算先行挹注經費，已於115年10月13日撥付「馬遠社區發展協會」及「羅山社區發展協會」，協助維持幸福巴士2.0正常營運。

縣府呼籲交通部公路局檢視幸福巴士計畫提案審查、計畫核定及經費核銷撥付等行政流程，提升審查與核撥效率，並研議符合地方實際營運需求的經費支持機制，避免行政程序延宕造成第一線營運團隊資金周轉困難。花蓮縣政府將持續與中央及地方公所協調合作，維持公共運輸服務穩定，期盼中央與地方共同完善補助及核銷機制，讓幸福巴士2.0持續扎根偏鄉，朝永續營運目標邁進。