以為自己很理性花費?經濟學教授解析「心理帳戶」恐讓你越花越多
你有聽過心理帳戶嗎?杜克大學心理學與行為經濟學教授丹.艾瑞利(Dan Ariely)、暢銷書作家傑夫.克萊斯勒(Jeff Kreisler)於《金錢心理學》一書中,揭露人們對於金錢的常見思維,以及在思考金錢時常犯的錯誤,並提供具體、實用的建議和忠告,還有一些花錢的小訣竅,幫助讀者改善用錢習慣。以下為原書摘文:金錢支出有
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臺北市南港轉運站東站今(15)日正式啟用,原西站6家客運業者、12條路線同步全數移轉,服務範圍涵蓋基隆、桃園、宜蘭、花蓮及桃園機場。新站透過增加月台配置、改善候車空間與站內動線,提升旅客乘車舒適度及客運調度效率,進一步強化南港交通樞紐機能。
啟用活動由臺北市副市長李泰興,與新光人壽、營運團隊萬達通公司、合作開發地主財政部國產署,以及鐵、公路主管機關與運輸業者共同見證。

李泰興表示,完善交通建設是支持城市發展的重要基礎。市府繼9月開通國家生技研究園區聯外道路後,再啟用南港轉運站東站,持續強化區域交通服務,串聯產業、商業與生活機能,讓基礎建設轉化為市民日常可感受到的便利。
臺北市公共運輸處指出,東站設有9席上、下客月台及4席備用月台,配置較原西站充足,有助提升車輛進出與調度效率。明亮寬敞的候車大廳搭配站內動線規劃,也可改善過往尖峰時段候車空間擁擠情形,提供通勤及觀光旅客更舒適的乘車環境。

新站同時納入綠色運輸規劃。公運處表示,場站已取得綠建築、智慧建築及低碳建築候選證書,並因應國道客運車隊電動化趨勢,預留相關管線空間,未來可配合設置充電設施,支持客運電動化轉型與低碳營運。
南港轉運站東站由新光人壽參與開發,具臺北轉運站經營經驗的萬達通公司負責營運,結合民間管理經驗與商辦空間發展,提升整體場站服務機能。市府表示,將持續透過公私協力完善南港交通服務,串聯科技及生技產業廊道,推動區域發展。
〈南港轉運站東站啟用!6家客運、12條路線移轉 候車空間與轉乘服務升級〉這篇文章最早發佈於《旅食樂》。