南部國際機場有望重新評估！陳其邁：高雄將持續向中央爭取

【點傳媒／記者張淑慧報導】高雄市議會（10/14）日進行市政總質詢，議員關注南部國際機場規劃議題。高雄市長陳其邁答詢表示，台灣產業發展、航空貨運需求及區域發展條件近十年已有顯著變化，尤其高科技產業快速成長、國際物流需求持續增加，加上桃園國際機場運輸量能逐漸接近飽和，市府認為有必要重新檢視南部國際機場的規劃可行性，並將從國家整體發展及安全韌性角度，持續向中央爭取推動相關評估。
陳其邁指出，南部國際機場不僅關係產業發展與國際運輸需求，也涉及國家整體交通布局及風險分散能力。隨著半導體S廊帶逐步成形，高雄、台南及沙崙周邊已成為全國半導體產業聚落密集區域之一，若能建構具規模的國際航空運輸樞紐，將有助提升高雄在全球物流及供應鏈體系中的地位。

陳其邁表示，目前中央已有初步研究成果，市府也委託專業顧問公司展開更深入的可行性研究，針對財務效益、工程技術、營運模式及區位條件等面向進一步評估，並參考國際機場規劃顧問的專業意見研議可行方案，南星計畫周邊區域等地點也可納入評估範圍。
他進一步指出，相關規劃同時牽涉小港機場未來定位及周邊土地利用發展，市府將持續與中央合作推動研究，尋求最適合南部發展的替代方案，逐步完善南部航空運輸布局。

針對主權AI發展及人工智慧在市政治理的應用，陳其邁回應，高雄正推動「高雄燈塔計畫」，透過生成式AI打造城市治理應用平台，藉由模型訓練及主權AI發展，將人工智慧逐步導入交通、水利、產業轉型等市政領域，成為協助城市決策與治理的「城市大腦」。市府預計於10月底完整對外說明計畫內容及KPI，希望透過生成式AI改善城市治理問題，提升行政效率與服務品質。

陳其邁指出，高雄已陸續推動AI應用於公部門，包括AI輔助公文處理、交通局裁決書製作及交通裁罰業務，也在托嬰中心導入影像辨識技術，透過模型訓練強化兒少安全保護機制。未來將擴大與工務局、建築中心等單位合作，依據建築工地及公共安全管理等不同場域需求，發展AI應用模式，先由公部門試行驗證，再逐步推廣至更多領域，運用科技提升公共安全、兒少保護及城市治理效能。