南港轉運站東站啟用！6家客運、12條路線移轉　候車空間與轉乘服務升級

南港轉運站東站於10月15日正式啟用，承接原西站6家客運業者、12條路線，提升南港地區轉運服務機能。（圖／臺北市公共運輸處提供）

臺北市南港轉運站東站今（15）日正式啟用，原西站6家客運業者、12條路線同步全數移轉，服務範圍涵蓋基隆、桃園、宜蘭、花蓮及桃園機場。新站透過增加月台配置、改善候車空間與站內動線，提升旅客乘車舒適度及客運調度效率，進一步強化南港交通樞紐機能。

啟用活動由臺北市副市長李泰興，與新光人壽、營運團隊萬達通公司、合作開發地主財政部國產署，以及鐵、公路主管機關與運輸業者共同見證。

南港轉運站東站設置清楚的乘車月台編號、電子資訊螢幕及導引標示，搭配寬敞明亮的候車動線，提供旅客便利舒適的乘車環境。（圖／臺北市公共運輸處提供）

李泰興表示，完善交通建設是支持城市發展的重要基礎。市府繼9月開通國家生技研究園區聯外道路後，再啟用南港轉運站東站，持續強化區域交通服務，串聯產業、商業與生活機能，讓基礎建設轉化為市民日常可感受到的便利。

臺北市公共運輸處指出，東站設有9席上、下客月台及4席備用月台，配置較原西站充足，有助提升車輛進出與調度效率。明亮寬敞的候車大廳搭配站內動線規劃，也可改善過往尖峰時段候車空間擁擠情形，提供通勤及觀光旅客更舒適的乘車環境。

南港轉運站東站候車區設置多排座椅，搭配大片玻璃窗採光、寬敞通道及手扶梯，提供旅客舒適便利的候車空間。（圖／臺北市公共運輸處提供）

新站同時納入綠色運輸規劃。公運處表示，場站已取得綠建築、智慧建築及低碳建築候選證書，並因應國道客運車隊電動化趨勢，預留相關管線空間，未來可配合設置充電設施，支持客運電動化轉型與低碳營運。

南港轉運站東站由新光人壽參與開發，具臺北轉運站經營經驗的萬達通公司負責營運，結合民間管理經驗與商辦空間發展，提升整體場站服務機能。市府表示，將持續透過公私協力完善南港交通服務，串聯科技及生技產業廊道，推動區域發展。