桃園捷運綠線G14、G15站亮相　張市長：完善沿線道路設施、朝年底通車目標邁進

【記者葉志成 ／桃園報導】桃園市長張善政14日下午前往蘆竹區，出席「桃園捷運綠線G14、G15站開箱暨人本道路竣工」活動。張市長表示，市府持續推進捷運綠線工程，並同步改善沿線人行道、道路及交通號誌等設施。其中G13南竹中正北站至G15水尾站沿線共161處電箱已全數移設至中央分隔島以改善人行空間；另配合捷運工程完成道路復舊，也讓蘆竹、大園沿線道路更加平整、整潔，提升通行品質。

張市長指出，捷運綠線正進行通車前各項測試及準備工作，最後階段的穩定性測試須連續運轉7天，期間若發生異常，就必須重新計算測試天數。因此，市府將嚴格把關各項測試程序，確保系統安全及運作品質，並在此前提下持續掌握工程進度，朝年底通車目標邁進。此外，北機廠是捷運綠線的重要核心，市府自112年初重新檢視工程進度後，積極加速施工進度，逐步克服各項原有難題，相關工程團隊的努力值得肯定。

張市長進一步表示，市府理解地方里長及市民對捷運通車的期待，因此，將按部就班完成各項通車準備工作，力拚於今（115）年底迎接桃園捷運綠線通車，提供市民更便利的公共運輸服務。

捷工局表示，捷運綠線G14蘆竹中正北站周邊埤塘密布，站內規劃「生態互動牆」、「埤塘之聲」及「桃園講塘」等互動展示，讓旅客認識桃園埤塘生態與地方特色。G14、G15兩站也均設有哺集乳室、無障礙廁所及親子廁所，並於男女廁所設置尿布台，搭配完善的無障礙動線與設施，營造友善、便利的乘車環境。

捷工局指出，市內首條人本示範道路中正北路已於今年7月30日竣工，第二條人本示範道路台4線路段也於9月24日完工，兩階段工程共完成約5.8公里捷運廊帶設施升級，改善項目涵蓋人本環境、轉乘空間、人車分流、行人庇護及路口動線等。經費方面，除向中央爭取補助約3,870萬元及市府自籌約850萬元外，捷工局另投入約4,700萬元辦理號誌管線下地及周邊設施改善，持續完善沿線道路環境，提升行人安全與交通順暢度。包括立法委員牛煦庭、市議員陳美梅、王仙蓮、張桂綿、錢龍、許清順、市府捷工局長劉慶豐、觀旅局長陳靜芳、大園區長余誌松、蘆竹區長李岳壇及桃捷公司董事長沈志藏等均一同出席。