南部國際機場重啟評估　陳其邁：串聯半導體S廊帶、強化國家韌性

【記者 王苡蘋╱高雄 報導】南部高科技產業快速成長，航空貨運與國際物流需求同步攀升，南部國際機場布局再度成為市政焦點。高雄市長陳其邁14日在市議會市政總質詢答詢表示，近十年台灣產業及區域發展條件已有重大變化，市府將持續向中央爭取推動相關評估，從產業需求、交通布局及國家安全韌性等面向，尋求適合南部發展的航空運輸方案。

陳其邁指出，桃園國際機場運輸量能逐漸趨近飽和，南部國際機場規劃不僅關係產業發展，也涉及國家交通布局與風險分散。隨著半導體S廊帶逐步成形，高雄、台南及沙崙周邊已形成密集的半導體產業聚落，若能建構具規模的國際航空運輸樞紐，將有助提升南部在全球物流及供應鏈體系的地位。

針對規劃進度，陳其邁表示，中央已有初步研究成果，市府也委託專業顧問公司深化可行性研究，針對財務效益、工程技術、營運模式及區位條件進行評估，並參考國際機場規劃顧問的專業意見，研議可行方案。南星計畫周邊區域等地點均可納入評估範圍，相關研究也將一併考量小港機場未來定位及周邊土地利用，持續與中央合作，完善南部航空運輸布局。

市政總質詢另關注主權AI與城市治理應用。陳其邁說，高雄正推動「高雄燈塔計畫」，以生成式AI打造城市治理應用平台，透過模型訓練與主權AI發展，逐步導入交通、水利及產業轉型等領域，讓AI成為協助市政決策的「城市大腦」。市府預計10月底對外完整說明計畫內容及關鍵績效指標（KPI），以改善治理痛點、提升行政效率與服務品質。

陳其邁表示，市府已陸續推動AI輔助公文處理、交通局裁決書製作及交通裁罰業務，也在托嬰中心導入影像辨識技術，透過模型訓練強化兒少安全保護。未來將擴大與工務局、建築中心等單位合作，依建築工地及公共安全管理需求發展應用模式，由公部門先行試驗、驗證，再逐步推廣，運用科技提升城市治理效能。（圖╱高市府新聞局提供）