
打造慢經濟創業新動能 臺東首辦創業鐵人鍛造班 35組業者完成5個月實戰培訓
(中央社訊息服務20261013 18:10:04) 臺東縣政府首度開辦「創業鐵人鍛造班」,今(13)日舉辦結訓典禮暨成果交流會,共有35組在地團隊通過長達5個月實戰培訓取得結業證書,縣長饒慶鈴指出,今年首度針對業者分級及設定主題開辦培訓課程,初階班希望輔導業者找到市場定位、進階班開發創意新產品、針對穩定的高階班業者則
4 小時前・中央社
【威傳媒政治中心報導】
新北市長選戰的AI產業政策攻防12日再度升溫。民進黨新北市長參選人蘇巧慧日前跟進蔣萬安拋出的松山機場遷建議題,提出「淡海科學城」可在輝達進駐北士科後,接軌延伸AI產業鏈至淡水的構想。對此,國民黨新北市長參選人李四川競辦主任江怡臻正面反擊,以一句「淡海科學城不是線上娛樂城!」為全文定調,逐一拆解蘇巧慧說法的謬誤。
江怡臻首先就蘇巧慧的基本資訊失準提出批評。她指出,蘇巧慧在公開場合稱「輝達未來將從內湖搬到北士科」,但實際上輝達最初在內湖設立的是營運及研發中心,後來已遷往南港;北士科規劃的是輝達全新的企業總部,兩者定位根本不同。江怡臻直指:「身為市長候選人,談AI產業布局,難道不該先把基本資訊搞清楚?」
在政見原創性上,江怡臻也澄清淡海科學城並非蘇巧慧首創,早在今年6月27日,李四川就已公開提出開發淡海新市鎮二、三期、引進高科技產業串聯雙北AI廊帶的具體構想,後續並整合為「南有巨蛋城、北有科學城」的完整政見框架,比蘇巧慧跟進的時間早了數個月。
更核心的問題,是交通配套的嚴重缺失。江怡臻強調,李四川不只談產業願景,更同步規劃「淡北快線」串聯淡海科學城、北士科與台北核心區,並搭配蘆社大橋等交通建設,讓企業進駐與人才通勤都有完整配套;但蘇巧慧的版本,從頭到尾看不到軌道政策。她以一句直白的反問嗆聲:「難道地圖上畫條線、網路上連一連,交通就通了?人才就能順利通勤,AI產業就會自動串聯?」
江怡臻也點名蘇巧慧對新北捷運建設的消極態度,指出新北市捷運建設經費遭砍54.1億元,身為立委的蘇巧慧卻從未在立法院積極爭取,如今卻高喊AI產業串聯,「令人難以信服」。她最後對蘇巧慧提出明確要求:科技產業要發展,需要土地、交通、人才與投資環境,若要談淡海科學城接軌北士科,就先把「軌道怎麼接、人才怎麼來、淡水長期交通瓶頸如何解決」說清楚,而不是靠著政策口號吸引目光。

(資料來源:威傳媒新聞-WinNews)