新台17南段一期工程審計報告缺失均已改善完成,替代路線如期10月底通車
【今傳媒/記者李祖東報導】 有關媒體報導審計單位提出「高雄市區濱海聯外道路開闢工程(南段一期-德民路至中海路)暨左營區中海路雨水下水道新建工程」(新台17線)施工期間生態復育、監造人力配置、部分工項未依契約數量施作,以及現場護欄、側溝混凝土表面剝落等情形,高雄市政府工務局新建工程處表示,上開審計所列各項缺失均已改善完成
5 小時前・今傳媒

【今傳媒/記者李祖東報導】
為改善內門區高136線知名急彎路段的行車安全,工務局新建工程處今(12)日表示,位於內門區內東里與中埔里交界的高136線2K+150至2K+200路段改善工程,透過截彎取直及道路拓寬,打造符合安全標準通行道路。
新工處表示,高136線是連接高雄內門區與台南龍崎區的重要鄉道,其中2K+150至2K+200路段因受地形條件影響,道路寬度僅約4.5至6公尺且彎道線形不佳,造成轉彎處視線不良、會車不易,影響行車安全及通行效率。為改善道路服務品質,市府參酌地方居民及民意代表建議,籌措經費辦理改善工程。此次工程投入約406萬元,改善長度約60公尺,其中急彎核心路段約35公尺,透過截彎取直及道路拓寬,將路幅擴增至11公尺,以符合一般大型車之轉彎半徑8公尺寬並以漸變方式銜接既有道路,有效提升道路通行條件與行車安全。
新工處指出,經設計團隊縱斷面設計克服超高率、平面線形拓寬放緩並增加路面警示標誌等改善,歷經施工團隊克服地形限制並完成擋土牆升層、道路線型調整及鋪面刨鋪改善,完工後已大幅提升安全視距及會車空間,同時有效改善過往急彎路段的交通安全問題,進一步提升內門與台南龍崎間的道路通行便利性,為地方居民及往來遊客打造更安全、舒適的道路服務品質。
