A21微型轉運站11/2啟用　張善政：國道客運進駐、夜間桃小巴直達機場

圖說：A21微型轉運站將於11月2日正式啟用 。（ 圖/新聞處提供）

【大成報記者袁慧心/桃園報導】桃園市長張善政今（11）日下午前往中壢區視察「A21微型轉運站」。張市長表示，A21微型轉運站將於11月2日正式啟用，除串聯既有市區公車與國道客運服務，和欣客運往返中南部的2條國道客運路線也將調整進駐，並導入桃園客運全電動巴士提供市區公車服務。此外，為便利搭乘紅眼班機的旅客往返機場，市府特別規劃「A21－桃園機場」夜間貓頭鷹桃小巴，銜接機場捷運深夜收班後的交通需求，進一步完善公共運輸轉乘服務。

 張市長指出，夜間貓頭鷹桃小巴後續將依實際搭乘情形，評估擴大至其他轉運站。市府也持續擴充桃小巴路網，目前規劃先擴增至120條路線，並以明（116）年底達200條為目標，持續補足公共運輸接駁缺口，提供市民更多元、便利的交通選擇。

圖說： A21微型轉運站 。（ 圖/新聞處提供）

交通局指出，A21微型轉運站原為簡易候車亭，鄰近國道1號中豐交流道及機場捷運A21環北站，周邊設有汽車停車位96席、機車停車位516席及YouBike租賃站。此次升級後，站體增設候車空調、無障礙廁所、座椅、售票空間及公車動態資訊系統，並由和欣客運負責營運管理及維護，提升旅客候車與轉乘便利性。

 交通局進一步說明，轉運站目前已有1A、135、5623、5623B等4條市區公車路線，以及9025A國道客運路線停靠，可往返桃園、楊梅及臺北松山，平日提供43班次、假日24班次，既有服務不受影響。自11月2日起，和欣客運7504「板橋－中壢－臺中」及7505「板橋－中壢－臺南（高雄）」等2條國道客運路線將調整進駐；另新闢「A21－桃園機場」夜間貓頭鷹桃小巴，配合機場捷運營運時間，每日晚間11時至翌日上午6時提供服務，每日規劃10至12班次，補足深夜往返機場的公共運輸需求。包括市議員葉明月、劉曾玉春、謝美英、彭俊豪、市府交通局長張新福、警察局長廖恆裕、桃園大眾捷運股份有限公司總經理莊英震、中壢區長李日強、和欣汽車客運股份有限公司總經理楊尚書、桃園汽車客運股份有限公司董事長邱政超、日昌晟股份有限公司董事長黃資賓，以及台灣真好小汽車租賃股份有限公司執行長呂佑任等人均一同出席活動。

圖說：市府持續擴充桃小巴路網。（ 圖/新聞處提供）