8月中旬美方為台美共同合作生產大口徑彈藥，前往202廠與205廠進行現地考察與評估，據了解，202廠主要是組裝M1戰車的120公厘戰車砲彈產線，所需火藥是以美方提供材料包為主，組裝線的問題不大；但是205廠規劃產製105公厘口徑以上的各式彈藥發射藥的生產線，因過去205廠只有生產子彈與小口徑發射藥的經驗，無論是生產設備或是各項生產技術都不是同一安全等級，若要成為美軍後勤供應鏈，承接美軍大口徑彈藥訂單，特定發射藥產線或儲存設施就必須符合美DDESB的安全標準並接受審查，這才是205廠要面對的挑戰。
新建2廠房驗收狂漏水 產線、設備須符合需求
另外，高雄205廠搬遷案工程延宕，9月底才進行「大樹北營區」及「光復營區」工程驗收，據了解，高雄地區從8月19日起連續降雨狂轟到9月5日，這長達18天的連續降雨也讓205廠新廠房到處漏雨，且道路積水，新任的軍備局長黃超政中將日前去視導時，廠房漏水與道路積水仍處處可見，讓黃頻頻搖頭。
據了解，205廠只有生產子彈發射藥的設備與經驗，這與105公厘口徑以上大口徑彈藥，例如155公厘榴彈用發射藥包生產線，以及強力高能炸藥生產線完全不是同一等級；這次美方對205廠評估重點，是新建廠房的設計是否符合產線的規劃及設備的介面是否已符合需求？發射藥產線的防爆及工安規格是否符合美軍要求的規範？以及發射藥生產的標準程序SOP是否需由國外專責機構協助建立，以利未來生產合格的發射藥。
205廠過去僅有生產子彈發射藥及槍械的經驗，與105公厘口徑以上大口徑彈藥完全不是同一等級。（軍聞社提供）
美方評估改善項目多 205廠面臨艱鉅挑戰
但是205廠新廠房的合約由高市府負責外包且目前廠房已完成驗收，但碰上連日下雨會漏水，這明顯還需整改補強；至於發射藥產線的設備是否要更新，據了解，205廠目前使用的拌藥器，仍是數十年前自國外進口的，該廠曾委中科院製造一台拌藥器，但未達使用標準未採用，最終只能將原機器整修後，繼續使用。所以當美評估人員看到這些老舊的設備還在使用，也是嚇了一跳。
205廠新建廠房才驗收，卻出現漏水等問題急需解決。（取自高雄市府新工處官網）
205廠搬遷案同時進行生產機具全面朝「人機分離」、「自動化」方向改建，並導入智慧化、數位管理機制來優化，但新建的105公厘口徑以上的砲彈、發射藥以及強力高能炸藥等生產線的建置，則與過去生產子彈的領域完全不一樣，就因為生產線上所需具備工安條件更嚴格，據了解，經美方評估人員初步考察，205廠整改與新增項目還相當多，想要成為美軍後勤供應鏈，承接美軍大口徑彈藥訂單，挑戰才剛開始。（責任編輯：呂品逸）
