（觀傳媒中彰投新聞）【記者廖妙茜/台中報導】立法院副院長、國民黨臺中市長候選人江啟臣今（8）日透過臉書表示，呼應臺北市長蔣萬安提出的松山機場遷建構想，中央應從國家空運布局及區域均衡發展角度出發，加速推動「臺中進、臺中出」新國門計畫，以年旅運量千萬人次為目標，升級臺中國際機場，讓中部旅客就近出入境，同時分擔桃園機場旅運需求，促成臺中、桃園、臺北多贏。
江啟臣表示，蔣萬安提出將松山機場及周邊約300公頃土地規劃為AI園區、住宅及公園，開啟城市空間與產業轉型的新討論。松山機場未來發展也牽動全臺空運布局，中央應把握契機，重新整合桃園、臺中機場的發展定位與分工，讓中臺灣在國家空運體系中扮演更積極角色。
江啟臣指出，中臺灣擁有約700萬人口腹地，並具備精密機械、半導體等產業優勢，機場運能應與區域發展需求同步提升。他主張加速臺中國際機場第三航廈規劃建設，並整體評估跑道設施擴充及航空城發展，提升機場整體服務量能，讓中部民眾擁有更多就近搭機選擇，也為國際旅客及商務人士打造「臺中進、臺中出」的便利門戶。
在聯外交通部分，江啟臣提出推動高速公路直通機場的交通規劃，加速機場捷運橘線後續規劃建設，並完善臺中國際機場往返高鐵及中部各大轉運中心的快速公車聯營，提升整體轉乘效率。他強調，機場擴建不能只看航廈本身，也必須同步完善聯外交通路網，才能讓機場服務效益擴及中臺灣各縣市。
江啟臣表示，隨著中科1.4奈米先進製程新廠建設推進，以及臺中國際會展產業持續發展，未來商務往來與高科技物流需求都將增加，更需要提前布局。他主張結合臺中國際機場與臺中港「海空雙港」優勢，強化國際商務及高科技物流服務，提升中部國際競爭力，朝打造臺灣第二個重要物流中心的方向發展。
此外，江啟臣提出，若結合松山機場AI園區構想，進一步串聯南港軟體園區、內湖科技園區、北士科、華亞科技園區、龍潭及新竹科學園區，再延伸至中科后里、臺中及二林園區，可望逐步形成串聯北、中兩大科技聚落的AI科技廊帶。
他表示，透過北部軟體研發、金融創投與中部精密製造能量互補，可進一步帶動AI機器人、無人載具等產業的研發、製造及國際合作，形成更完整的科技產業鏈。
江啟臣強調，機場升級、交通串聯與產業發展需要中央、地方共同推動，不能各自為政。他以「安臣一條心」、「北桃中多贏」呼應蔣萬安，盼中央提出整體規劃、明確時程及相應預算，推動跨城市合作，讓交通建設、產業商機及發展效益擴及更多地區。
江啟臣表示，「臺中好、桃園好、臺北好，臺灣會更好」，透過全臺空運資源重新布局，讓中部旅客就近出國，也能為臺灣整體產業與國際交流創造更大發展空間。
