【懶人包】松機搬不搬喊了20年！盤點歷屆北市長候選人政見　蔣萬安成藍營首例

一、國安與防災功能

松機設有空軍松山指揮部（行政專機隊），鄰近大直衡山指揮所及國防部，具備戰時空中指揮、元首撤離等國安功能，平時也肩負直升機起降及空中救災任務。

二、離島交通門戶

松機是金門、馬祖、澎湖等離島居民往返台北的重要交通據點，涉及就醫、洽公及日常往返等需求，具有一定的交通功能與民意基礎。

三、首都商務與外交動線

松機航線涵蓋東京羽田、首爾金浦、上海虹橋等東北亞城市，距離台北市中心較近，對商務往來及外交接待具有便利性，外賓專機維安動線也相對集中。

四、桃機容量與航空噪音

松機航班若轉由桃園國際機場承接，涉及桃機現有航班容量及空域調度，同時也可能增加桃園、中壢、八德、楊梅等周邊地區的航空噪音影響。

機場捷運直達車班次及松山機場預辦登機（Check-in）服務仍有強化空間，攸關台北與桃園機場間的交通便利性。

前提2：桃機第三跑道

松機航班移轉後的替代運量，部分需由桃園機場承接，因此第三跑道建設能否如期完成，將是重要關鍵。

前提3：桃園航空城開發

桃園航空城被視為松機遷建的重要配套，涉及土地、建設及預算等多項工程，相關開發進度也將影響桃機的運量承接能力。